一、安全防護(hù)重點(diǎn)

　　頂管穿越主要安全防范重點(diǎn)為：施工過(guò)程中的路面沉降、塌陷事故、地下管線(xiàn)破損、觸電事故、高處墜落、起重傷害、交通事故等

　　二、技術(shù)措施

　�。�1）防止路面沉降、塌陷

　�、僮龊庙敼苁┕で暗氖┕�準(zhǔn)備工作，對(duì)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、安全技術(shù)交底，從思想上首先確立質(zhì)量和安全意識(shí)；

　�、谶x用優(yōu)質(zhì)的管材，對(duì)到場(chǎng)材料做好現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收工作，對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決予以退回；

　　③做好材料供應(yīng)，開(kāi)始起頂前做好材料計(jì)劃，并在現(xiàn)場(chǎng)備好足夠的余量，在頂管工作開(kāi)始前，保證所有管材到場(chǎng)；

　�、茼敼苁┕で白龊脺�(zhǔn)備工作；

　�、菰陧敼艿氖┕み^(guò)程中，確實(shí)做好潤(rùn)滑減磨，根據(jù)地面變化和地下水位情況等因素及時(shí)調(diào)整壓力和潤(rùn)滑量，每天的出土量應(yīng)做好記錄，作為分析地層損失的依據(jù)，記錄由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并每日定時(shí)檢查；

　�、揄敼苁┕み^(guò)程中，同時(shí)應(yīng)保證公路的運(yùn)行安全，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢測(cè)道路的行車(chē)情況和路面是否發(fā)生沉降等情況。

　�、咴陧敼芡ㄟ^(guò)路面設(shè)置間距為2M的觀(guān)測(cè)點(diǎn)，根據(jù)頂進(jìn)位置每小時(shí)進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)沉降超過(guò)3CM應(yīng)立即停止作業(yè)，找出原因并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工。

　�、喙懿捻斶M(jìn)過(guò)程中，做到勤測(cè)勤調(diào)，軸線(xiàn)和高程控制在5CM之內(nèi)，以保證鋼管的順利推進(jìn)。

　�。�2）防止底下管線(xiàn)破損

　　①在頂管施工前由我單位牽頭，與各相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，確認(rèn)頂管施工范圍內(nèi)是否有管線(xiàn)通過(guò)；

　�、谠诖_認(rèn)后，及時(shí)調(diào)整頂管施工路線(xiàn)和高程，以避開(kāi)管線(xiàn)相交；

　�、廴缭陧斶M(jìn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)與各相關(guān)部門(mén)聯(lián)系。

　�。�3）防止交通事故

　�、僭诒卷�(xiàng)頂管的施工中，除公路外其余均為農(nóng)田和廠(chǎng)區(qū)，所以防止交通事故主要為防止由于頂管作業(yè)封道而導(dǎo)致正繞線(xiàn)公路交通事故的發(fā)生；

　　②在頂管作業(yè)前，由專(zhuān)人與公路路政聯(lián)系，并落實(shí)交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；

　　③為避免路面荷重，如在頂管穿越路面發(fā)生交通事故或車(chē)輛發(fā)生故障，及時(shí)拖走事故或故障車(chē)輛。