二級建造師考試公路知識點:隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)

二級建造師考試公路知識點:隧道施工監(jiān)控量測技術(shù),現(xiàn)在的競爭壓力這么大,同樣的在二級建造師考試中,也是壓力很大的,所以在備考考試的時候,一定要努力啦!為了幫助小伙們,接下來小編帶大家學習二級建造師考試公路知識點:隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)。
知識點:隧道施工監(jiān)控量測技術(shù)
一、監(jiān)控量測的目的
掌握圍巖和支護的動態(tài)信息并及時反饋,指導(dǎo)施工作業(yè);通過對圍巖和支護的變位、應(yīng)力量測,修改支護系統(tǒng)設(shè)計;分析各項量測信息,確認或修正設(shè)計參數(shù)。
二、采用復(fù)合式襯砌的隧道,必須將現(xiàn)場監(jiān)控量測項目列入施工組織設(shè)計
三、量測內(nèi)容與方法
1.隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項目
(1)洞內(nèi)、外觀察(地質(zhì)羅盤)
(2)周邊位移(收斂計)
(3)拱頂下沉(水準儀、鋼尺)
(4)地表下沉(水準儀、鋼尺)
四、量測數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用
1.應(yīng)及時對現(xiàn)場量測數(shù)據(jù)繪制時態(tài)曲線(或散點圖)和空間關(guān)系曲線。
2.當位移-時間曲線趨于平緩時,應(yīng)進行數(shù)據(jù)處理或回歸分析,以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。
3.當位移-時間曲線出現(xiàn)反彎點時,則表明圍巖和支護已呈不穩(wěn)定狀態(tài),此時應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動態(tài),并加強支護,必要時暫停開挖。
4.二次襯砌的施作應(yīng)在滿足下列要求時進行:
(1)各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定;
(2)已產(chǎn)生的各項位移已達預(yù)計總位移量的80%~90%;
(3)周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值。
【典型例題】
隧道周邊位移的測量儀器一般采用( )。
A.收斂計
B.測縫計
C.聲波儀
D.水平儀
【答案】A
【解析】本題考查的是量測內(nèi)容與方法。隧道周邊位移的測量儀器一般采用收斂計。
【典型例題】
隧道監(jiān)控量測中,屬于必測的項目是( )。
A.圍巖體內(nèi)位移
B.鋼支撐內(nèi)力及外力
C.拱頂下沉
D.圍巖彈性波
【答案】C
【解析】本題考查的是量測內(nèi)容與方法。隧道監(jiān)控量測中,必測項目有:洞內(nèi)、外觀察;周邊位移;拱頂下沉;地表下沉。
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大綱 / 教材
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報 名 時 間
2025年2月起
準考證打印
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考 試 時 間
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