為幫助廣大考生順利通過2015年安全工程師考試，建設(shè)工程教育網(wǎng)針對安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)科目進(jìn)行了復(fù)習(xí)資料收集整理，希望對大家有所幫助，安全工程師模擬題欄目每日奉上經(jīng)典例題，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，成就你的工程師夢！

　　1、車輛的基本類型。分為客車、火車及特殊用途車（如試驗(yàn)車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車、除雪車）。

　　3、車輛輪對基本限度。車輛輪對內(nèi)側(cè)距離為1353±3mm；車輪厚度，客車≥25mm，火車≥23mm；車輪輪緣厚度≥23mm車輪輪緣垂直磨耗高度≤15mm；車輪踏面圓周磨耗深度≤8mm.

　　4、列車自動制動車輛。試驗(yàn)主要包括：全部試驗(yàn)、簡略試驗(yàn)，持續(xù)一段時(shí)間的全部試驗(yàn)。

　　5、列車中關(guān)門車的限制規(guī)定。

　　編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%，超過時(shí)，要計(jì)算每百噸列車質(zhì)量換算閘瓦壓力，不得超過280kN.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部3輛車之內(nèi)，在列車中。連續(xù)連掛不得超過2輛，旅客列車中不得編掛關(guān)門車。

　　6、在干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測網(wǎng)，軸溫探測站的間距一般為30km.