為幫助廣大考生順利通過(guò)2015年安全工程師考試，建設(shè)工程教育網(wǎng)針對(duì)安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)科目進(jìn)行了復(fù)習(xí)資料收集整理，希望對(duì)大家有所幫助，安全工程師模擬題欄目每日奉上經(jīng)典例題，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，成就你的工程師夢(mèng)！

　　鐵路運(yùn)輸事故救援的基本原則是，以最短的時(shí)間起復(fù)機(jī)車(chē)車(chē)輛，修復(fù)線路，保證鐵路正線、車(chē)站咽喉道岔的迅速開(kāi)通，使鐵路運(yùn)輸暢通，減少事故對(duì)整個(gè)鐵路運(yùn)輸?shù)母蓴_和影響，將事故損失降低到最低限度。

　　事故救援的基本程序和方法。行車(chē)事故救援實(shí)行單一指揮，以救援列車(chē)主任或救援隊(duì)長(zhǎng)為事故救援起復(fù)指揮人，由指揮人統(tǒng)一組織實(shí)施救援起復(fù)方案，明確分工，迅速實(shí)施；對(duì)事故地段設(shè)備復(fù)舊工作同步實(shí)施，事故起復(fù)一處，線路、信號(hào)等必須立即修復(fù)一處；對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛的復(fù)舊，以開(kāi)通線路為前提，應(yīng)先行清出線路，搶通線路，隨后組織復(fù)舊。在救援列車(chē)進(jìn)入事故地點(diǎn)之前，有關(guān)部門(mén)應(yīng)積極做好救護(hù)傷員，移開(kāi)其他機(jī)車(chē)車(chē)輛，清出線路等前期工作，為救援列車(chē)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)提供條件。