關(guān)于交通標志的說(shuō)法錯誤的是（ ）。
多選題
關(guān)于交通標志的說(shuō)法錯誤的是（ ）。
A.輔助交通標志可以單獨使用
B.交通標志分為主要交通標志和輔助交通標志
C.交通標志一般設置在車(chē)輛行進(jìn)方向道路的右側或車(chē)行道上方
D.交通標志的設置應以完全不熟悉道路及周?chē)h(huán)境、借助使用有效地圖的交通參與者為服務(wù)對象
E.一根立柱上最多安放兩個(gè)交通標志
【正確答案】 AE
【答案解析】 本題考查的是道路工程。交通標志分為主標志和輔助標志兩大類(lèi)。輔助標志系附設在主標志下面，對主標志起補充說(shuō)明的標志，它不得單獨使用。一根立柱上最多不應超過(guò)四個(gè)交通標志。參見(jiàn)教材P90.
責任編輯：wangying
相關(guān)資訊
- · 2019年一級造價(jià)工程師每日一練免費在線(xiàn)測試（6.20）
- · 在工程中，比較通用的分類(lèi)方法之一是按化學(xué)成分分類(lèi)。據此，可將鋼分為（ ）。
- · 剛性基礎構造上是通過(guò)限制剛性基礎的（ ）來(lái)滿(mǎn)足剛性要求的。
- · 調值公式中各可調因子的現行價(jià)格指數，指根據進(jìn)度付款、竣工付款和最終結清等約定的付款證書(shū)相關(guān)周期最后一天的前（ ）天的各可調因子的價(jià)格指數。
- · 采用增量投資內部收益率（ΔIRR）法比選計算期相同的兩個(gè)可行互斥方案時(shí)，基準收益率為ic，則保留投資額小的方案的前提條件是（ ）。
- · 2019年一級造價(jià)工程師每日一練免費在線(xiàn)測試（6.19）
- · 具有較高的強度、塑性和沖擊韌性，可以部分代替碳鋼的是（ ）。
- · 基礎剛性角主要與（ ）有關(guān)。
- · 采用造價(jià)信息調整價(jià)格差額的，如果承包人投標報價(jià)中材料單價(jià)低于基準單價(jià)，工程施工期間材料單價(jià)漲幅以（ ）為基礎超過(guò)合同約定的風(fēng)險幅度值時(shí)，其超過(guò)分部按實(shí)調整。
- · 甲乙兩個(gè)互斥方案壽命期相同，甲方案的財務(wù)內部收益率為15%，乙方案的財務(wù)內部收益率為12%，兩個(gè)方案的增量財務(wù)內部收益率為8%，當基準收益率為10%時(shí)，（ ）。
蘇公網(wǎng)安備32128202000920號
掃一掃立即下載
