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市政工程專業(yè)資料:地鐵隧道洞內(nèi)外加固地層輔助施工方法是什么

2016-02-19 16:57  來源于網(wǎng)絡  【  【打印】【我要糾錯】

  地鐵隧道洞內(nèi)外加固地層輔助施工方法-超前錨桿或超前小導管支護是什么?

  當圍巖自穩(wěn)時間在12~14h之間時,必須采用先超前支護、后開挖的施工方法(通常采用超前錨桿支護)。若開挖跨度較大或錨桿成孔困難而不易布設時,可采用超前小導管支護。

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