忽略了綠化帶與周?chē)�建筑之間的聯(lián)系

　　許多城市規(guī)劃師和風(fēng)景園林工作者在進(jìn)行設(shè)計(jì)前，沒(méi)有去道路現(xiàn)場(chǎng)做實(shí)地調(diào)查，導(dǎo)致設(shè)計(jì)與實(shí)際脫節(jié)。例如：植物的大小與城市道路的寬度不匹配，在埋有地下管網(wǎng)的地段上盲目栽植大型喬灌木，結(jié)果使植株生長(zhǎng)勢(shì)減弱設(shè)計(jì)的植物栽種的位置與電線桿和地下管道爭(zhēng)奪空間，影響了樹(shù)型、樹(shù)冠的生長(zhǎng)。還有就是樹(shù)木生長(zhǎng)高度過(guò)高，與高處的線路發(fā)生干擾。在遇到大風(fēng)天氣時(shí)，將會(huì)導(dǎo)致樹(shù)枝與線路牽連，可能會(huì)導(dǎo)致線路中斷，給人們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失甚至是生命威脅。太過(guò)強(qiáng)調(diào)綠化從而忽略了交通的便利

　　在道路上栽植樹(shù)型不緊湊、高大的樹(shù)木，將影響步行或騎車(chē)；在較窄的分車(chē)帶上種植大量的喬灌木，將會(huì)阻擋行車(chē)時(shí)的視線，在環(huán)島上這一矛盾將更會(huì)為突出。樹(shù)木太多會(huì)使道路顯得過(guò)于擁擠，不利于節(jié)省城市道路占地面積，對(duì)城市建設(shè)不經(jīng)濟(jì)。

　　設(shè)計(jì)形式太過(guò)單一

　　目前，多數(shù)城市普遍存在的問(wèn)題是色彩單調(diào)乏味，在布置植物的具體位置時(shí)過(guò)于模式化，沒(méi)有新意。沒(méi)有充分利用植物本身的形態(tài)、線條、色彩等自然美。落葉和常綠植物搭配不當(dāng)，往往一到冬季，便光禿禿一片，單調(diào)古板；植物在配置上仍是沿用舊的套路，一些新的圖案花紋幾乎很少有應(yīng)用在城市道路綠化建設(shè)中。仍有部分城市的道路景觀停留在西方較早前流行的將喬灌木修剪成圓形或者方形的模式上，街道景觀人工化太過(guò)嚴(yán)重，不能滿足人們渴望親近自然的要求。