建設(shè)工程教育網(wǎng) > 專業(yè)資料 > 工藝工法 > 路橋工程 > 正文
2014-05-30 14:47 來源于網(wǎng)絡(luò) 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
CRTSII型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)特點：
實現(xiàn)了設(shè)計、制造和施工的數(shù)據(jù)共享；
改善了軌道板對下面結(jié)構(gòu)的受力，提高了行車舒適度；
降低鋪軌精調(diào)工作，大幅度提高綜合施工進度；
軌道板標準化，便于質(zhì)量控制，同時簡化軌道板的安裝和鋪設(shè)；
通過摩擦板和端刺將溫度力和制動力傳遞到路基；
實現(xiàn)大跨連續(xù)梁上取消伸縮調(diào)節(jié)器；
將制動力和溫度力及時向墩臺上傳遞；
減小梁端轉(zhuǎn)角對無砟軌道結(jié)構(gòu)的影響；
橫向、豎向限位；
支承層采用水硬性材料或素混凝土，施工方便，同時可減少工程投資。
1、凡本網(wǎng)注明“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬建設(shè)工程教育網(wǎng)所有，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式使用；已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，且必須注明“來源：建設(shè)工程教育網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其法律責任。
2、本網(wǎng)部分資料為網(wǎng)上搜集轉(zhuǎn)載，均盡力標明作者和出處。對于本網(wǎng)刊載作品涉及版權(quán)等問題的，請作者與本網(wǎng)站聯(lián)系，本網(wǎng)站核實確認后會盡快予以處理。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載之作品，并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用，請與著作權(quán)人聯(lián)系，并自負法律責任。
3、本網(wǎng)站歡迎積極投稿。
