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隧道雙塊式無(wú)砟軌道施工軌排的粗調(diào)

2014-05-29 16:09  來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

  軌排的粗調(diào)由軌排螺旋調(diào)節(jié)器和軌向鎖定器完成。軌排的高低、軌面水平由左右螺旋調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整,軌向由一側(cè)軌向鎖定器完成。1435mm軌距和軌底坡不進(jìn)行調(diào)整。

  排架粗調(diào)作業(yè)依據(jù)施工放樣的中線控制使用全站儀進(jìn)行穿中線法測(cè)量,高程控制利用精密水準(zhǔn)儀安裝軌排螺旋調(diào)節(jié)器的間距(間距為2-3.3m為宜)進(jìn)行測(cè)量,同時(shí)采用軌道尺調(diào)整另一側(cè)軌面標(biāo)高。調(diào)整順序?yàn)椋合戎芯后高程、寧高勿低(螺旋調(diào)節(jié)器上升難、下降容易)順序循環(huán)進(jìn)行調(diào)整。

  粗調(diào)的精度直接影響軌排精調(diào)程允速度,為加快精調(diào)進(jìn)度,粗調(diào)精度一般為:中線允許偏差±4mm,軌面高許偏差控制在0~-5mm.同時(shí)注意排架的平面位置,以免造成相鄰軌軌道板、軌枕間距誤差過(guò)大。

責(zé)任編輯:風(fēng)聆
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