液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝完畢，承包人應(yīng)提前15天通知制造廠、監(jiān)理人等，并均在場(chǎng)時(shí)作如下試驗(yàn)：

　　（1）對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力分別按設(shè)計(jì)要求各種工況選定。在各試驗(yàn)壓力下保壓10min，管路系統(tǒng)不允許漏油、滲油，整定好各溢流閥的溢流壓力。

　　（2）在活塞桿吊頭不與閘門連接下，以0.5－1.0MPa壓力全行程往復(fù)動(dòng)作三次，用以排除油缸和管路中的空氣，檢驗(yàn)泵組，閥組及電氣操作系統(tǒng)的正確性和油缸有無(wú)爬行現(xiàn)象。

　�。�3）在活塞桿吊頭與閘門連接，但閘門不承受水壓力下，進(jìn)行啟門和閉門工況的全行程往復(fù)動(dòng)作三次，整定和調(diào)整好高度顯示儀、限位開關(guān)和電氣元件的數(shù)據(jù)和動(dòng)作位置，檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電流、電壓和油壓的數(shù)據(jù)及全行程啟、閉的運(yùn)行時(shí)間。試驗(yàn)壓力按施工圖樣中的要求進(jìn)行。

　�。�4）閘門在動(dòng)水情況下，進(jìn)行閘門和液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的功能性試驗(yàn)和檢查，檢查水封的漏水量和閘門在升降過(guò)程中有無(wú)振動(dòng)；檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電流、電壓和油缸內(nèi)的油壓及全行程啟、閉運(yùn)行時(shí)間。

　�。�5）對(duì)快速事故閘門在空載調(diào)試時(shí)應(yīng)調(diào)整好系統(tǒng)節(jié)流孔板，滿足快速下門的設(shè)計(jì)要求。

　�。�6）帶負(fù)荷試驗(yàn)。對(duì)于快速事故檢修閘門在具備條件時(shí)，應(yīng)作在設(shè)計(jì)水頭動(dòng)水工況下（機(jī)組導(dǎo)葉開度100%）全行程的快速關(guān)閉試驗(yàn)。這次試驗(yàn)的記錄和以上各次的試驗(yàn)記錄應(yīng)遞交給監(jiān)理人批準(zhǔn)，作為安裝驗(yàn)收的依據(jù)。

　�。�7）對(duì)雙吊點(diǎn)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)應(yīng)調(diào)試好雙缸的同步，滿足設(shè)計(jì)要求。