地下鐵道防排煙設計要求有哪些？

　　1.地下鐵道、車站及區(qū)間、隧道內(nèi)必須具備事故機械通風系統(tǒng)。

　　2.隧道內(nèi)事故通風應具有下列功能：

　�。�1）當列車阻塞在區(qū)間隧道時，應能向事故地點迎著乘客客流疏散方向送新風；背著乘客疏散方向排風。

　�。�2）當區(qū)間隧道發(fā)生火災時，迎著乘客疏散方向送新風，應能背著乘客疏散方向排煙。

　�。�3）當車站站臺發(fā)生火災時，應能及時排煙，并防止煙氣向出入口和站臺蔓延。

　　3、每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過750，且防煙分區(qū)不得跨越防火分區(qū)。

　　4、防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁或頂棚下突出不少于500的梁體實現(xiàn)。

　　5、車站站臺和站廳排煙量，應按每分鐘每平米建筑面積1m3計算，排煙設備應按同時排除二個防煙分區(qū)的煙量配置。

　　6、區(qū)間隧道排煙量按單洞區(qū)間隧道斷面的排煙流速不少于2m/s計算，但排煙流速不得大于11m/s.

　　7、列車阻塞在區(qū)間隧道時的送風量，按區(qū)間隧道斷面風速不少于2m/s計算，但風速不得大于11m/s.

　　8、排煙風機及煙氣流經(jīng)的輔助設備如風閥及消聲器等，應保證在150℃時能連續(xù)有效工作1h.

　　9、排煙口的風速不宜大于10m/s.

　　10、當排煙干管采用金屬管道時，管道內(nèi)的風速不應大于20m/s，采用金屬管道時不應大于15m/s.

　　11、通風道和風井的風速不宜大于8m/s，站臺下排風風道的風速不宜大于15m/s，風亭格棚的風速不宜大于4m/s；站臺站廳的風速宜采用1~5m/s.

　　12、地面進風風亭應設在空氣潔凈的地方，任何建筑物距通風亭的口部的直線距離不應少于5m.

　　13、當進、排風亭合建時，排風口應比進風口高出5m.

　　14、地下鐵道隧道通風系統(tǒng)宜設就地控制，距離控制，遠程控制的三級控制。

　　上述規(guī)范要求都是排煙系統(tǒng)的設計依據(jù)，也是消防排煙的驗收依據(jù)，因為，到目前為止國家還沒有制定實施防排煙系統(tǒng)的驗收規(guī)范，只能參照設計規(guī)范標準要求和實際情況進行驗收。