案例一：

　　1.事故經(jīng)過(guò)

　　某拖拉機(jī)廠一輛汽車(chē)裝載的柴油柜，出油管在接近油閥的部位損壞，需要焊補(bǔ)。操作人員將柜內(nèi)柴油放完之后，未加清洗，只打開(kāi)入孔蓋就進(jìn)行焊補(bǔ)，立刻爆炸，現(xiàn)場(chǎng)炸死3人。

　　2.主要原因分析

　?。?）油柜中的柴油放完之后，柜壁內(nèi)表面仍有油膜存留，并向柜內(nèi)揮發(fā)油氣，與進(jìn)入的空氣形成爆炸性混合氣體，被焊接高溫引爆。

　?。?）焊工盲目焊補(bǔ)，釀成事故。

　　3.主要預(yù)防措施

　?。?）柴油柜焊接前必須進(jìn)行置換處理，并達(dá)到清洗合格標(biāo)準(zhǔn)后，才能焊補(bǔ)。

　?。?）焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)將油柜所有蓋、閥門(mén)打開(kāi)，并通壓縮空氣。

　　案例二：

　　1.事故經(jīng)過(guò)

　　某一冬天，某集裝箱有限公司剛從學(xué)校畢業(yè)不到半年的一位大學(xué)生正在車(chē)間實(shí)習(xí)。他沒(méi)戴標(biāo)準(zhǔn)防火安全帶，約在2～3層樓高度位置維修設(shè)備。結(jié)果一不小心，一腳踩空從高空墜落下來(lái)，正好他的工作位置下方是一個(gè)熱水池，池上又無(wú)任何防護(hù)措施，大學(xué)生一頭扎入熱水池，熱水灌進(jìn)他的頸部，結(jié)果被熱水活活燙死（在送醫(yī)院的路上身亡）

　　2.主要原因分析

　?。?）高空作業(yè)沒(méi)戴安全帶。

　?。?）熱水池上無(wú)任何防護(hù)措施。

　　3.主要預(yù)防措施

　?。?）要戴好標(biāo)準(zhǔn)防火安全帶。

　?。?）廠方應(yīng)在熱水池上設(shè)置防護(hù)蓋或鐵網(wǎng)等。

　　案例三

　　1.事故經(jīng)過(guò)

　　某單位基建科副科長(zhǎng)甲未用安全帶，也未采取其他安全措施，便攀上屋架，替換焊工乙焊接車(chē)間屋架角鋼與鋼筋支撐。工作1小時(shí)后，輔助工丙下去取角鋼料，由于無(wú)助手，甲便左手扶持待焊的鋼筋，右手拿著焊鉗，閉著眼睛操作。甲先把一端點(diǎn)固上，然后左手把著只點(diǎn)固一端的鋼筋探身向前去焊另一端。甲剛一閉眼，左手把著的鋼筋因點(diǎn)固不牢，支持不住人體重量；突然脫焊，甲與鋼筋一起從12.4m的屋架上跌落下來(lái)，當(dāng)即死亡。

　　2.主要原因分析

　?。?）基建科副科長(zhǎng)不是專(zhuān)業(yè)焊工。

　　（2）事故發(fā)生時(shí)無(wú)監(jiān)護(hù)人。

　　（3）登高作業(yè)者未用安全帶，也無(wú)其他安全設(shè)施。

　　3.主要預(yù)防措施

　?。?）非專(zhuān)業(yè)焊工不能從事焊割作業(yè)。

　　（2）登高作業(yè)要設(shè)監(jiān)護(hù)人。

　　（3）登高作業(yè)一定要用標(biāo)準(zhǔn)的防火安全帶，架設(shè)安全網(wǎng)等安全設(shè)施。