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2010年一級建造師《管理與實務》精華輔導資料（63）
1、施工前應先做碾壓試驗，驗證碾壓質(zhì)量能否達到設(shè)計干密度值，方法見附錄B。若已有相似條件的碾壓經(jīng)驗也可參考使用。
2、分段填筑，各段應設(shè)立標志，以防漏壓、欠壓和過壓。上下層的分段接縫位置應錯開。
3 碾壓施工應符合規(guī)定：
1）碾壓機械行走方向應平行于堤軸線；
2）分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行堤軸線方向不應小于0.5MM；垂直堤軸線方向不應小于3M；
3）拖拉機帶碾磙或振動碾壓實作業(yè)，宜采用進退錯距法，碾跡搭壓寬度應大于10CM；鏟運機兼作壓實機械時，宜采用輪跡排壓法，輪跡應搭壓輪寬的1/3；
4）機械碾壓時應控制行車速度，以不超過規(guī)定為宜：平碾為2KM/H，振動碾為2KM/H，鏟運機為2檔。
4 機械碾壓不到的部位，應輔以夯具夯實，夯實時應采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯壓夯1/3，行壓行1/3；分段、分片夯實時，夯跡搭壓寬度應不小于1/3夯徑。
5、砂礫料壓實時，灑水量宜為填筑方量的20％～40％；中細砂壓實的灑水量，宜按最優(yōu)含水量控制；壓實施工宜用履帶式拖拉機帶平碾、振動碾或氣胎碾。
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