2009年一級建造師考試《機電工程》經(jīng)典習(xí)題(44)
1、桅桿式起重機在工作時,纜風(fēng)繩所承擔(dān)的載荷被稱為( )。
A、工作拉力
B、載荷拉力
C、起重拉力
D、桅桿拉力
2、壓縮空氣管道連接時,除閥門、設(shè)備連接采用螺紋連接或法蘭連接外,應(yīng)盡可能采用( )。
A、螺紋連接
B、法蘭連接
C、焊接連接
D、螺栓連接
3、鍋爐通風(fēng)系統(tǒng)引風(fēng)機在較高煙溫下工作,通常用油或水對軸承冷卻,其機殼內(nèi)有時附有一層( ),便于磨損后更換。
A、防熱襯板
B、防潮襯板
C、防磨襯板
D、消煙襯板
4、表示材料軟硬程度的性能指標(biāo)是( )。
A、韌性
B、硬度
C、彈性
D、疲勞
5、自動化儀表工程的調(diào)試應(yīng)按( )先后順序安排。
A、先局部、區(qū)域調(diào)試和回路調(diào)試,后單體設(shè)備或部件調(diào)試,最后整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào)
B、先單體設(shè)備或部件調(diào)試,后局部、區(qū)域調(diào)試和回路調(diào)試,最后整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào)
C、先整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào),后局部、區(qū)域調(diào)試和回路調(diào)試,最后單體設(shè)備或部件調(diào)試
D、先局部、區(qū)域調(diào)試,后部件調(diào)試和回路調(diào)試,最后整體系統(tǒng)聯(lián)調(diào)
6、外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)包括( )。
A、輔助陽極
B、陽極屏
C、參比電極
D、直流電源
E、強陽極
7、自行式起重機特點包括( )。
A、起重量大
B、機動性差
C、對道路要求較高
D、對場地要求較低
E、適用于單件大型設(shè)備的吊裝
8、管道向下焊遵循多層多道焊的原則,分為( ),由多個焊工組成流水作業(yè)班組進(jìn)行焊接。
A、根焊建設(shè)工程教育網(wǎng)
B、熱焊
C、填充焊
D、蓋面焊
E、返修焊
9、焊后檢驗主要包括( )。
A、外觀檢驗
B、致密性試驗
C、強度試驗
D、無損檢測
E、焊接工藝
10、提高焊接接頭疲勞壽命的方法有( )。
A、改善非連續(xù)性的幾何形狀,緩和集中應(yīng)力
B、在易產(chǎn)生裂紋的缺口部位預(yù)制焊接殘余壓應(yīng)力
C、覆蓋塑料等涂層,防止腐蝕介質(zhì)環(huán)境的不利影響
D、減少使用次數(shù)
E、消除不利影響的焊接殘余應(yīng)力
答案:1:A| 2:C| 3:D| 4:B| 5:B| 6:ACDE| 7:ACD| 8:BCDE| 9:BCD| 10:BDE|


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