路基填方施工工藝

　　工藝流程圖見圖《路基填筑施工工藝框圖》。

　　1.施工準(zhǔn)備

　　（1）施工測量和放樣

　　開工前按圖紙及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行線路及高程的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁的核對和增設(shè)，并對路線橫斷面進(jìn)行測量與繪制。其測量結(jié)果應(yīng)記錄并成形資料報監(jiān)理工程師審查簽字認(rèn)可。

　　（2）修筑施工便道

　　施工便道本著少占耕地的原則，盡量利用既有道路。

　　2.基底處理

　　路堤施工的基底，按基底的土壤性質(zhì)、基底地面所處的自然狀態(tài)，同時結(jié)合設(shè)計(jì)對基底的穩(wěn)定性要求和路堤填筑高度等采取相應(yīng)的方法與措施處理。

　　（1）填筑前，按規(guī)定對基底范圍內(nèi)的地表雜土，樹根等進(jìn)行清除，用推土機(jī)推除耕植土到指定地點(diǎn)以備復(fù)耕，按規(guī)定對基地整平壓實(shí)。

　　（2）對不同高度路堤根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行基地處理施工。

　　3.壓實(shí)工藝試驗(yàn)

　　路堤填方施工前28天，先根據(jù)填料及壓實(shí)機(jī)具不同選擇不小于50m（全幅路基）長度的路堤段進(jìn)行碾壓工藝試驗(yàn)，據(jù)此選定最佳工藝參數(shù)，包括填料的最佳含水量、填料的松鋪厚度，以及壓實(shí)機(jī)型，行進(jìn)速度、壓實(shí)遍數(shù)等。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為控制標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)同類施工，確保路基填筑質(zhì)量。

　　4.路堤填筑

　　采用“四區(qū)、八流程”工藝施工。“四區(qū)段”是將作業(yè)面分為卸料區(qū)、攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)和檢測區(qū)，做到界限分明，以便于嚴(yán)格控制攤鋪厚度、平整度、含水量，控制碾壓范圍和碾壓遍數(shù)，防止漏壓，最后便于正確檢測密實(shí)度。“八流程”是指填料選擇、基底處理、攤鋪平整、含水量控制、振動碾壓、檢測簽認(rèn)、路基成型、邊坡修整。整個路堤施工做到區(qū)段合理，流程清晰，保證填方地段施工質(zhì)量、密實(shí)度符合規(guī)范要求。填筑中先用推土機(jī)攤鋪，人工找平，再壓路機(jī)碾壓，機(jī)械不能及的邊角、橋臺邊及臺后，用人工配合攤鋪、小型機(jī)械碾壓。

　　5.路基整修

　　①填筑至標(biāo)高后，進(jìn)行平整和測量。恢復(fù)中線，水平測量，施放路基邊樁，修筑路拱，并用光輪壓路機(jī)碾壓一遍。

　　②修整的路基表層厚150mm內(nèi)，不應(yīng)留有尺寸大于100mm的材料。

　　③路基整修采用人工或機(jī)械的方法將路基兩側(cè)超填的余土清除場外。

　　④整修需加固的坡面時，應(yīng)預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應(yīng)將原邊坡挖成臺階，分層填補(bǔ)。

　　⑤整修路基時應(yīng)將邊溝內(nèi)的雜物清除干凈，保證排水暢通。

　　6.結(jié)構(gòu)物臺背回填

　　（1）橋臺缺口填筑，待構(gòu)造圬工強(qiáng)度達(dá)到允許強(qiáng)度后進(jìn)行。

　　（2）填筑范圍

　　臺背填土順路線方向長度，頂部為距翼墻不小于臺高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m；橋臺背填土長度不應(yīng)小于臺高的3～4倍，填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度。

　　（3）使用機(jī)械

　　在橋臺周圍1米以外使用大型機(jī)械分層填筑，振動碾壓，在橋臺周圍1m以內(nèi)采用沖擊夯，分層夯填。

　　（4）填筑材料

　　填筑材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

　　（5）填筑方法

　　在回填壓實(shí)作業(yè)中，應(yīng)對稱回填壓實(shí)，保持結(jié)構(gòu)物完好，每層松鋪厚度不大于15cm。