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二級建造師公路施工技術(shù):膨脹土路基的施工技術(shù)

2009-05-22 15:25  來源:  字體:  打印 收藏

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  (1)膨脹土的工程特性

  1)膨脹土粘性含量很高,其中0.002mm的膠體顆粒一般超過20%,黏粒成分主要由水礦物組成。土的液限WL>40%,塑性指數(shù)Ip>17,多數(shù)在22~35之間。自由膨脹率一般超過40%。

  2)膨脹土是有顯著的吸水膨脹,失水收縮兩種變形特性,一般強度較高,壓縮性低,易被誤認為是較好地基土。

  (2)路堤填筑技術(shù)

  強膨脹土穩(wěn)定性差,不應(yīng)作為路填料;中等膨脹土宜經(jīng)過加工、改良處理后作為填料;弱膨脹土可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、水文情況及道路等級加以應(yīng)用,對于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時,應(yīng)及時對邊坡及頂部進行防護。

 ?。?)膨脹土地區(qū)路基碾壓施工

  根據(jù)膨脹土自由膨脹率的大小,選用工作質(zhì)量適宜的碾壓機具,碾壓時應(yīng)保持最佳含水量;壓實土層松鋪厚度不得大于30cm;土塊應(yīng)擊碎至粒徑5cm以下。

  在路堤與路塹交界地段,應(yīng)采用臺階方式搭接,其長度不應(yīng)小于2m,并碾壓密實。

 ?。?)膨脹土地區(qū)路塹開挖

  挖方邊坡不要一次挖到設(shè)計線,沿邊坡預(yù)留厚度30~50cm一層,待路塹挖完時,再削去邊坡預(yù)留部分,并立即漿砌護坡封閉。

  膨脹土地區(qū)的路塹,高速公路、一級公路的路床應(yīng)超挖30~50cm,并立即用粒料或非膨脹土分層回填或用改性土回填,按規(guī)定壓實,其他各級公路可用膨脹土摻石灰處治。

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