背景

　　2012年8月，長沙“糧一庫”2座蘇式糧倉被“誤拆”（湖湘地理第136期E08版《長沙“糧一庫”10號、11號倉庫被掀頂》），在被叫停的施工現(xiàn)場，我們找到了很多刻有“漢陽阜成機制磚瓦”、“華興德記磚瓦制造”、“hanyang”等字樣的殘缺瓦片。隨行建筑專家劉叔華分析，20世紀50年代，長沙很多重大市政工程均使用了漢陽的機制磚瓦，長沙“糧一庫”是保存至今的少數(shù)建筑之一。

　　2012年9月20日上午，長沙“糧一庫”10號糧倉旁，拾起一片紅色碎瓦，瓦面上“漢陽阜成機制磚瓦”字跡清晰可見。這是些機制平瓦，入手雖重，但光亮如新，建筑專家劉叔華把它們拼在一起，嚴絲合縫。62年前，正是這些來自漢陽的磚瓦，構筑了眼前的建筑。

　　材料

　　直線流暢，弧線自然，“這既是當時的砌墻師傅手藝好，也跟使用的紅磚質(zhì)量過硬有關”

　　“漢陽的機制磚瓦，是很好的建材”，劉叔華說。武漢在20世紀初開始生產(chǎn)機制磚瓦，“用到了蒸汽動力，輪窯燒制”，生產(chǎn)規(guī)模大，品質(zhì)高。50年代初，長沙本地的磚瓦制造，都還是“人工和泥、做坯，土窯燒制”，生產(chǎn)規(guī)模小，做工粗糙。直到50年代末，長沙第一家機械化紅磚廠才在長沙城北成立，專門生產(chǎn)標準的粘土實心磚。“現(xiàn)在那兒已變成一家煤氣廠。”

　　“1949年后，全國各地興起建設糧食儲備基地的風潮”，劉叔華說，雖然當時漢陽機制磚瓦的價格較貴，但糧倉事關重要，“是一項百年大計”。與之相類似的，是50年代初，長沙許多重要的市政建筑，也都用到了漢陽的機制磚瓦。保存至今的有湖南省委1號辦公樓（韶山北路1號）省糧食局（蘇家巷36號）原中蘇友好館（今口腔醫(yī)院，五一大道北側）原省委交際處（今湘江賓館、中山路48號）原長沙市委政府大樓（今工商銀行，五一路）等。

　　劉叔華曾在省委1號辦公樓的清水墻面上看到過漢陽機磚的商標，可惜早幾年辦公樓維修，墻面貼上了瓷磚。“糧一庫”的5棟蘇式糧倉，則是保存相對較好的長沙“漢陽造”建筑。

　　糧倉墻體高大厚實，目測約60公分厚，砌墻時使用了精致的“梅花丁”砌法，“每一塊磚都有順有丁（磚塊的長邊平行于墻面稱順磚，垂直于墻面稱丁磚），上下的磚順丁交錯，施工難度大，對工匠水平要求高，這樣砌出來的墻體相比‘一順一丁’的砌法強度高，建筑經(jīng)久耐用”。

　　緊貼糧倉的磚墻抬頭望去，墻壁直線流暢，轉角弧線自然，經(jīng)過六十多年，墻壁上各磚塊的端頭與相鄰磚的側面仍然平整均勻。“這既是當時的砌墻師傅手藝好，也跟使用的紅磚質(zhì)量過硬有關”。

　　風格

　　橢圓形的蘇式糧倉，“架空”的散裝糧儲備方法流行了30年

　　5棟糧倉外觀均為橢圓形，在橢圓長軸線兩側的外墻上，都設置了附壁柱，兩兩相對，共8對。附壁柱從墻根往屋檐收束，分為四個梯級。16根寬1米，與外墻同高的柱子，不僅規(guī)范美觀，更重要的是加固了墻體，形成了抗推力。因為糧倉內(nèi)裝散裝糧時，會對墻體形成一股巨大的由內(nèi)向外的推力。

　　劉叔華贊嘆，“這種設計既遵循蘇式建筑素有的檐部、墻身、勒腳‘三段式’，具有韻律美，又結合了堅固糧倉墻體的功能，非常實用”。

　　《糧一庫庫志》是這樣記載這些蘇式糧倉的：“1950年5月動工興建”，“由長沙市國營大廈工程公司、私營四達營造廠等五家營建單位擔負設計施工任務”，“1951年7月，10棟腰圓形大倉竣工后，接收第一批新糧入庫”。

　　這是糧一庫最早的10棟建筑，它們也是當時時興的“房式倉”，一種“既可以儲備散裝糧，又可以包裝儲糧”的糧倉樣式，它“架空隔熱”的散裝糧儲備方法，曾是“當年的主要形式”。

　　“架空”即倉庫地板與地面之間有2米左右高度的空間。倉庫地板有多個出糧口，用于倉庫內(nèi)糧食出庫。架空層既可用于倉庫地板防潮，通風散濕、散熱，又可以便于倉內(nèi)糧食的出庫，在當時糧食機械出入庫作業(yè)落后，機械通風技術沒有普及，儲糧技術比較原始的年代，對確保儲備糧的安全，發(fā)揮了重要的作用。

　　湖南糧食集團相關負責人介紹，這10棟橢圓形的蘇式糧倉，總設計容量為2250萬斤，是建國初全國為數(shù)不多的萬噸糧庫。當時保糧方法是人工翻耙、日光照射、火力烘烤等“自然儲糧”方式，到上世紀60年代，逐漸有了藥劑熏蒸、機械散熱等。“以前的工人，就是通過糧倉墻上的觀察孔掌握糧食儲存情況”。上世紀80年代，低溫冷凍等儲糧手段應用，各棟蘇式糧倉的架空得以放下，又增加了600萬斤的容量。

　　歷史

　　曾占地24萬平方米，各式糧倉117棟一直綿延到湘江邊

　　曾經(jīng)占地廣闊，視為地標的“糧一庫”，62年后，只剩下了這5棟蘇式糧倉。

　　昔日的“糧一庫”到底有多大？據(jù)《糧一庫庫志》記載，自1950年后逐漸擴張的“糧一庫”，包括了從伍家?guī)X生活廣場以南至芙蓉路唐家巷，建湘路以西至湘江邊的大片地域。上世紀五六十年代的伍家?guī)X一帶是長沙城郊，當時選址于此，正因為這里地勢平坦，居住人口少，又臨湘江和京廣線，交通方便，便于進行大型基建。

　　更重要的一點，根據(jù)當時的選址測量數(shù)據(jù)顯示，“糧一庫”一帶海拔高39.86米，這一數(shù)值比現(xiàn)在湘江長沙段的警戒水位還高3.86米。至今，“糧一庫”一帶還能確保不受洪澇的影響。

　　根據(jù)“糧一庫”歷年倉房基建表記載，30多年間，庫區(qū)登記在冊的各式糧倉共計117棟，綿延在長沙城北這24萬平方米的土地上。其中，大規(guī)模的倉房建設集中在1950-1956年，主要以棚倉、房式倉為主。之后主要是改建棚倉和簡易建筑。以蘇式糧倉為代表的房式倉直到上世紀80年代仍在使用，但此時已有占地更少，容量更大的立筒倉出現(xiàn)。

　　10月16日，長沙開福區(qū)金霞路二段的湖南糧食集團，工作人員指著窗外新的糧食倉庫庫區(qū)說：“現(xiàn)在我們儲糧都是用淺圓倉，單個倉庫的儲量達1萬噸，相比蘇式老糧倉一棟就占地500多平方米，它連蘇式糧倉占地面積的一半都不到。”

　　60多年過去，糧倉和儲糧技術更新?lián)Q代，10棟蘇式糧倉只剩下了5棟。建筑專家劉叔華希望剩下的它們，能夠得到合理利用，而不是“一拆了事”。

　　時間軸

　　1950年長沙“糧一庫”開始建設，范圍最大時曾有糧倉117棟。

　　1991年為修建長沙銀盆嶺大橋，“糧一庫”北部兩個糧倉被拆。

　　2003年庫區(qū)東部及北部的二十多棟糧倉和廠房被拆。這里現(xiàn)在是天健芙蓉盛世小區(qū)。

　　2005年開福寺路拉通連接湘江大道和芙蓉路，10棟蘇式糧倉中段的4棟被拆。

　　2009年天健芙蓉盛世小區(qū)二期工程啟動，南部糧倉被拆。

　　2010年在第三次全國文物普查中，剩余5棟蘇式糧倉被定為“不可移動文物”。

　　2012年8月初開福寺路北面的10號、11號倉被掀頂。

　　2012年10月13日開福區(qū)文管所負責人熊靖安回復記者關于糧一庫被“誤拆”的詢問時說，“目前正在與開發(fā)商及湖南糧食集團進行協(xié)商”。文物將做修復還是其他處理，至發(fā)稿時未有進展。

　　專家發(fā)聲

　　我相信現(xiàn)代設計和老建筑的結合會很有趣

　　劉叔華（國家一級注冊建筑師）

　　2009年長沙市進行第三次全國文物普查時，我就推薦了糧一庫這最后的5棟“蘇式”糧倉，很值得一看，它們既是上世紀50年代，長沙學習蘇式風格的實踐，又是武漢、長沙兩地磚瓦制造業(yè)的寫照。無論如何，留住它們是前提。

　　怎么處理這最后的5棟糧倉？北京798藝術區(qū)是利用原有廠房的風格，稍作裝修和修飾，就變成藝術展示和創(chuàng)作空間。糧倉的內(nèi)部空間寬大干凈，我認為既可作為文化、展覽中心，又可以作為辦公場所，只是不適合經(jīng)營餐飲業(yè)。當然，改造的前提首先是解決通風和采光，安裝照明線路和通風管道時，不破壞墻體和頂部構架，而是任由這些線路和管道外露，相信現(xiàn)代設計和老建筑的結合將會很有趣。