1.1工程概況：

　　××大橋位于西果園以南約2公里的灣溝，中心里程為K12+112.5，為跨深溝而設。

　　××大橋采用64+115+64m的連續剛構橋，下部為雙薄壁墩，鉆孔樁基礎；蘭州岸引橋上部為5孔30m連續箱梁，臨洮岸為3孔30m連續箱梁，下部為柱式墩臺，鉆孔樁基礎。主引橋之間設空心薄壁過(guò)渡墩。

　　1.2工程特點(diǎn)：

　　××大橋兩岸為山坡，橋下山溝狹窄，橋面距溝心最低處約78m.

　　××大橋主跨為連續剛構橋，而且位于曲線(xiàn)上。橋上縱坡為2.8%，是本段最復雜的橋梁工程之一。

　　2、施工現場(chǎng)平面布置及臨時(shí)工程

　　2.1施工現場(chǎng)平面布置

　　見(jiàn)灣溝特大橋施工現場(chǎng)平面布置圖。

　　2.1.1施工一隊營(yíng)房及施工場(chǎng)地設在主橋的右側，與二隊共用混凝土攪拌站及加工場(chǎng)地。

　　2.1.2施工二隊營(yíng)房及施工場(chǎng)地設在主橋的右側。

　　2.1.3施工三隊營(yíng)房及30m梁預制場(chǎng)設在灣溝特大橋臨洮方路線(xiàn)上，土方施工隊先施工K12+400~K12+730段路基，及預制場(chǎng)場(chǎng)地平整。為引橋的施工制造條件。

　　2.2臨時(shí)工程：

　　2.2.1施工便道

　　（1）自原G212國道曹家咀至灣溝特大橋蘭臺沿山轉折返修一條便道，長(cháng)度1800m，寬3.5m.

　　（2）自原G212國道曹家咀至灣溝特大橋主橋下施工現場(chǎng)修一條便道長(cháng)1100m，寬3.5m.

　　（3）自原G212國道青崗岔至灣溝特大橋臨洮臺沿山轉折返修一條便道，長(cháng)2100m，寬3.5m.

……

　　詳情請下載附件：灣溝特大橋施工方案