收費(fèi)系統(tǒng)的主要構(gòu)成與功能

　　收費(fèi)制式分為三種：全線均等收費(fèi)制（簡稱均一制）、按路段收費(fèi)制（簡稱開放式）、按車型與實(shí)際行駛里程收費(fèi)制（簡稱封閉式）。

　　收費(fèi)方式分為三種：人工收費(fèi)、半自動(dòng)收費(fèi)、全自動(dòng)收費(fèi)。

　　通行券：推薦三種通行券即多次重復(fù)使用的非接觸式ic卡、一次性使用的紙質(zhì)磁性券、一次性使用的紙質(zhì)二維條形碼券。目前我國主要使用非接觸式ic卡。

　?。?）收費(fèi)系統(tǒng)的主要構(gòu)成

　　就一條高速公路收費(fèi)系統(tǒng)來說，分為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)、內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)、安全報(bào)警系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等，其擴(kuò)展系統(tǒng)有計(jì)重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等。在省域高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)還應(yīng)包括省收費(fèi)結(jié)算中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

　　（2）收費(fèi)系統(tǒng)的主要功能

　　1）收取通行費(fèi)，減少逃票、漏收現(xiàn)象的發(fā)生。

　　2）具有采集收費(fèi)交易數(shù)據(jù)、收費(fèi)設(shè)施狀態(tài)信息等功能。

　　3）具備較高的服務(wù)水平

　　4）具備高可靠性，

　　5）具有后備功能

　　6）具備可擴(kuò)充性，易于實(shí)現(xiàn)升級(jí)，兼容性強(qiáng)，開放性好。

　　7）具有處理、統(tǒng)計(jì)、查詢、打印功能。

　　8）收費(fèi)操作過程簡明、實(shí)用

　　9）兼顧本路段入、出口交通管理，定時(shí)向監(jiān)控系統(tǒng)提供交通數(shù)據(jù)。

　　10）根據(jù)收費(fèi)管理的需要能完成收費(fèi)站、路段分中心、省結(jié)算中心之間的收費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、費(fèi)率、時(shí)鐘等的通信。

　　11）完成對(duì)收費(fèi)車道、收費(fèi)站等收費(fèi)設(shè)施以及對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)的監(jiān)視，保證收費(fèi)系統(tǒng)正常工作。

　　12）具有嚴(yán)密的數(shù)據(jù)安全體系，保證收費(fèi)數(shù)據(jù)的安全。

　　13）具有票證、通行券的管理功能。

　　（3）收費(fèi)各子系統(tǒng)的功能與構(gòu)成

　　2）收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能與構(gòu)成

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　　●信息采集。

　　●上報(bào)信息，接收運(yùn)行參數(shù)并下發(fā)。

　　●對(duì)數(shù)據(jù)查詢、檢索。

　　●打印輸出報(bào)表。

　　●站內(nèi)通行券管理。

　　●票證管理。

　　●系統(tǒng)自檢及狀態(tài)監(jiān)視，軟件具有容錯(cuò)功能，并能對(duì)硬件進(jìn)行自檢，發(fā)現(xiàn)故障立即顯示。

　　●系統(tǒng)維護(hù)、數(shù)據(jù)管理和備份。

　　●系統(tǒng)加電自啟動(dòng)，分中心或通信系統(tǒng)故障時(shí)，收費(fèi)站可獨(dú)立工作。

　?、跇?gòu)成

　　3）路段收費(fèi)分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能與構(gòu)成

　?、俟δ?/p>

　　●收集本區(qū)段內(nèi)的各收費(fèi)站計(jì)算機(jī)上傳的收費(fèi)信息，并上報(bào)到省收費(fèi)結(jié)算中心。

　　●接收省收費(fèi)結(jié)算中心轉(zhuǎn)發(fā)的各種命令（如時(shí)鐘、費(fèi)率等），并下發(fā)到各收費(fèi)站。

　　●匯總、整理、統(tǒng)計(jì)、存貯、打印所轄收費(fèi)站上傳的數(shù)據(jù)信息。

　　●對(duì)管轄范圍內(nèi)的通行券進(jìn)行管理。

　　●對(duì)票證（收據(jù)、定額票）進(jìn)行管理。

　　●收費(fèi)分中心內(nèi)的系統(tǒng)維護(hù)、數(shù)據(jù)管理和備份。

　　●通信線路故障時(shí)，收費(fèi)分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可獨(dú)立工作。

　?、跇?gòu)成

　　5）收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)的功能與構(gòu)成

　　收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)一般采用收費(fèi)站和路段收費(fèi)分中心二級(jí)監(jiān)視方式。

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　　●便于收費(fèi)時(shí)的交通管理。

　　●實(shí)時(shí)監(jiān)視收費(fèi)員工作情況、車輛通過收費(fèi)車道、收費(fèi)廣場情況，防止漏費(fèi)，制止作弊。

　　●實(shí)時(shí)監(jiān)視金庫情況，保證金庫的安全。

　　●實(shí)時(shí)監(jiān)視收費(fèi)站監(jiān)控室監(jiān)控員的工作情況，實(shí)現(xiàn)多級(jí)監(jiān)視，防止監(jiān)控員與收費(fèi)員勾結(jié)進(jìn)行集體貪污等。

　　●收到車道報(bào)警信號(hào)，自動(dòng)切換圖像，便于重點(diǎn)監(jiān)控。

　　●實(shí)時(shí)記錄圖像資料，為進(jìn)行收費(fèi)工作的動(dòng)態(tài)分析、隨機(jī)管理、善后處理和稽查等提供正確依據(jù)。

　　9）計(jì)重系統(tǒng)的功能與構(gòu)成

　　計(jì)重系統(tǒng)有計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)和超限管理系統(tǒng)兩種形式。

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　　●有效防止超重車輛對(duì)高速公路的破壞，保護(hù)道路，延長高速公路的使用壽命。

　　●凈化貨物運(yùn)輸市場，維護(hù)守法者的利益。

　　●減少高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用。

　　●減少道路交通事故，提高道路服務(wù)水平。

　　②構(gòu)成