420160城市橋梁工程施工質(zhì)量控制 P218

　　1、地質(zhì)勘探資料可能存在的問題：了解主要存在勘探孔間距太大、孔深太淺、土工試驗數(shù)量不足、土工取樣和土工試驗不規(guī)范、樁周摩阻力和樁端阻力不準(zhǔn)等問題。

　　2、設(shè)計文件可能存在的問題：了解主要存在對地質(zhì)勘探資料沒有認真研究、樁型選擇不當(dāng)、地面標(biāo)高不清等問題。

　　3、對地質(zhì)勘探資料存在問題的預(yù)防措施：

　　應(yīng)適當(dāng)加密地質(zhì)勘探孔；必要時進行補充勘探，防止樁端落在較薄的持力層上而發(fā)生樁端沖切破壞。

　　4、孔口高程的誤差主要有兩方面：了解一是由于地質(zhì)勘探完成后場地再次回填，計算孔口高程時疏忽而引起的誤差；

　　二是由于施工場地在施工過程中廢渣的堆積，地面不斷升高，孔口高程發(fā)生變化造成的誤差。

　　5、防止孔口高程的誤差的措施：認真校核原始水準(zhǔn)點和各孔口的絕對高程，每根樁開孔前復(fù)測一次樁位孔口高程。

　　6、防止鉆孔深度誤差的措施：

　　1）當(dāng)工程地質(zhì)勘探采用相對高程時，施工應(yīng)把高程換算一致，避免出現(xiàn)鉆孔深度的誤差；

　　2）孔深測量應(yīng)采用丈量鉆桿的方法，取鉆頭的2/3長度處作為孔底終孔界面，不宜采用測繩測定孔深。

　　3）對于端承樁鉆孔的終孔標(biāo)高應(yīng)以樁端進入持力層深度為準(zhǔn)，不宜以固定孔深的方式終孔。因此，鉆孔到達樁端持力層后應(yīng)及時取樣鑒定，確定鉆孔是否進入樁端持力層。

　　7、防止孔徑誤差的措施：

　　每根樁孔開孔時，合同雙方的技術(shù)人員應(yīng)驗證鉆頭規(guī)格，實行簽證手續(xù)。

　　8、鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因：了解

　　1）場地平整度和密實度差，鉆機安裝不平整或鉆進過程中發(fā)生不均勻沉降，導(dǎo)致鉆孔偏斜。

　　2）鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜。

　　3）鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成鉆頭偏離方向。

　　4）鉆進遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均，造成鉆頭偏離方向。

　　9、控制鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施：

　　1）壓實、平整施工場地；

　　2）安裝鉆機時應(yīng)嚴格檢查鉆機的平整度和主動鉆桿的垂直度，鉆進過程應(yīng)定時檢查主動鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即調(diào)整；

　　3）定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換；

　　4）在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進，應(yīng)低速低壓鉆進5）在復(fù)雜地層鉆進，必要時在鉆桿上加設(shè)扶整器。

　　10、鉆孔塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因：主要是地層復(fù)雜、鉆進進尺過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注等原因造成的。

　　11、鉆孔塌孔與縮徑的預(yù)防措施：

　　1）鉆孔灌注樁穿過較厚的砂層、礫石層時，成孔速度應(yīng)控制在2m/h以內(nèi)；

　　2）可采用加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素的方法，改善泥漿的性能，通過對泥漿的除砂處理，可控制泥漿的密度和含砂率；

　　3）鋼筋骨架安裝后應(yīng)立即灌注混凝土。

　　12、防止樁端持力層判別錯誤的措施：

　　1）對于非巖石類持力層，判斷比較容易，可根據(jù)地質(zhì)資料，結(jié)合現(xiàn)場取樣進行綜合判定。

　　2）對于樁端持力層為強風(fēng)化巖或中風(fēng)化巖的樁，判斷難度大，可采用地質(zhì)資料的深度為基礎(chǔ)，結(jié)合鉆機的受力、主動鉆桿的抖動情況和孔口撈樣進行綜合判定，必要時進行原位取芯驗證。

　　13、防止孔底沉渣過厚或開灌前孔內(nèi)泥漿含砂量過大的措施：

　　1）要準(zhǔn)確測量孔底沉渣厚度，首先需準(zhǔn)確測量樁的終孔深度，樁的終孔深度應(yīng)采用丈量鉆桿長度的方法測定，取孔內(nèi)鉆桿長度+鉆頭長度，鉆頭長度取至鉆尖的2/3處。

　　2）在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔，有條件時應(yīng)優(yōu)先采用泵吸反循環(huán)清孔。當(dāng)采用正循環(huán)清孔時，前階段應(yīng)采用高黏度濃漿清孔，使砂石粒能順利地浮出孔口。

　　14、規(guī)范規(guī)定，灌注導(dǎo)管底端至孔底的距離應(yīng)為0.3~0.5m，初灌時導(dǎo)管首次埋深應(yīng)不小于1m.