2012二級(jí)建造師《市政公用工程》城市道路工程(1)
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
城市道路工程
一、內(nèi)容提要
1、掌握城市道路構(gòu)成
2、熟悉道路的級(jí)別與類別
3、掌握道路路基成型和壓實(shí)要求
4、熟悉地基加固處理方法
二、重點(diǎn)、難點(diǎn)
1、掌握城市道路構(gòu)成
4、掌握道路路基成型和壓實(shí)要求
三、內(nèi)容講解
城市道路的級(jí)別、類別和構(gòu)成
掌握城市道路構(gòu)成
城市道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類
一、 城市瀝青路面道路的結(jié)構(gòu)組成
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路基的斷面形式分為:路堤、路塹和半填半挖三種。從材料上分為:土路基、石路基、土石路基三種。
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行車荷載和自然因素對(duì)路面的影響隨深度的增加而減弱。對(duì)路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性也隨深度增加而降低。路面分為墊層、基層和面層三結(jié)構(gòu)層。
1.面層
面層應(yīng)具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高溫穩(wěn)定性,并且其表面層還應(yīng)具有良好的平整度和粗糙度。面層分為磨耗層、上面層、下面層或稱為表面層、中面層、下面層。
2.基層
基層是路面結(jié)構(gòu)的主要承重層,應(yīng)具有足夠的、均勻一致的強(qiáng)度和剛度。瀝青類面層下的基層應(yīng)有足夠的水穩(wěn)定性。
用作基層的主要材料有:
?。?)整體型材料。特點(diǎn):強(qiáng)度高、整體性好、適宜交通量大、軸載重的道路。
?。?)嵌鎖型和級(jí)配型材料。包括級(jí)配碎(礫)石、泥灰結(jié)碎(礫)石和水結(jié)碎石三種。

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