2012一級建造師《機電工程》起重吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因

2012-08-15 11：31　　來源：　　字體：大小　　打印

　　1.起重機械失穩(wěn)主要原因：

　　超載、支腿不穩(wěn)定、吊臂（或稱扒桿）偏心過大、機械故障等。

　　預(yù)防措施為：嚴格機械檢查；嚴禁超載；打好支腿并用道木和鋼板墊實基礎(chǔ)，確保支腿穩(wěn)定。

　　2.吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)的主要原因：

　　多機吊裝不同步，不同起重能力的多機吊裝荷載分配不均，多動作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤，桅桿系統(tǒng)纜風繩、地錨失穩(wěn)。

　　預(yù)防措施：盡量采用同機型吊車、同吊裝能力的吊車；集群千斤頂或卷揚機通過計算機控制來實現(xiàn)多吊點同步；通過主、副指揮來實現(xiàn)多機吊裝同步；制定周密指揮和操作程序進行演練達到指揮協(xié)調(diào)一致；纜風繩和地錨嚴格按吊裝方案和工藝計算設(shè)置，設(shè)置完成后進行檢查并做記錄。

　　3.吊裝設(shè)備或構(gòu)件失穩(wěn)的主要原因：

　　設(shè)計與吊裝時受力不一致，設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。

　　預(yù)防措施：對細長、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點吊裝；薄壁設(shè)備進行加固加強；對型鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位或桿件進行加固或加大截面。

責任編輯：波波