2012二級(jí)建造師《公路工程》:鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差的防治措施
答:提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量,確保模板的標(biāo)高無(wú)偏差;
(1) 加強(qiáng)施工控制,及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差;
?。?) 嚴(yán)格控制張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度,控制張拉的試塊應(yīng)與梁板同條件養(yǎng)護(hù),對(duì)于預(yù)制梁還需控制混凝土的彈性模量;
?。?) 要嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置,波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確;控制張拉時(shí)的應(yīng)力值,按要求的時(shí)間持荷;
(4) 鋼絞線伸長(zhǎng)值的計(jì)算應(yīng)采用同批鋼絞線彈性模量的實(shí)測(cè)值。
?。?) 預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),控制預(yù)制梁與橋面系鋪裝的齡期差。
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