2012二級建造師《公路工程》:高填方路基沉降的防治措施
高填方路基沉降的防治措施
1)高填方路堤應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì),進(jìn)行路堤穩(wěn)定性、地基承載力和沉降量驗(yàn)算。
2)地基應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行場地清理,并碾壓至設(shè)計(jì)要求的地基承載壓實(shí)度,當(dāng)?shù)鼗休d力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行基底改善加固處理。
3)高填方路堤應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡度填筑,路堤兩側(cè)必須做足,不得貼補(bǔ)幫寬;路堤兩側(cè)超填寬度一般控制在30~50cm,逐層填壓密實(shí),然后削坡整形。
4)對軟弱土地基,應(yīng)注意觀察地基孔隙水壓力情況,根據(jù)孔隙水壓確定填筑速度;除對軟基進(jìn)行必要處理外,從原地面以上1~2m高度范圍內(nèi)不得填筑細(xì)粒土。
5)高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性好的填料,其邊坡如設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí),不宜陡于1∶2.0.
6)嚴(yán)格控制高路堤填筑料,控制其最大粒徑、強(qiáng)度,填筑層厚度要與土質(zhì)和碾壓機(jī)械相適應(yīng),控制碾壓時(shí)含水量、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)度。
7)路堤填土的壓實(shí)不能代替土體的固結(jié),而土體固結(jié)過程中產(chǎn)生沉降,沉降速率隨時(shí)間遞減,累積沉降量隨時(shí)間增加,因而,高填方路堤應(yīng)設(shè)沉降預(yù)留超高,且開工先施工高填方段,留足填土固結(jié)時(shí)間。
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