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2012年二級(jí)建造師《水利》：拱式渡槽吊裝施工
2025年二級(jí)建造師新課熱招中 搶跑趁現(xiàn)在
問：論述拱式渡槽吊裝施工中的穩(wěn)定問題？
答：肋吊裝和拱肋合龍。拱式渡槽吊裝中，必須注意渡槽的縱向和橫向穩(wěn)定問題，避免失穩(wěn)而造成事故。跨度在80m以內(nèi)時(shí)，多采用三段拱肋；當(dāng)跨度在80以上或吊裝受限時(shí)，常采用五段吊裝拱肋。跨度20m以內(nèi)不分段，20～40m分成二段。拱肋吊裝中，必須采取加強(qiáng)穩(wěn)定的措施。拱肋的橫向穩(wěn)定主要是依靠兩側(cè)對(duì)稱的纜風(fēng)繩和拱肋之間的橫向聯(lián)系桿件（如木夾板，木剪刀撐，鋼筋拉桿）等來維持?？v向穩(wěn)定主要是依靠扣索、下拉索等。也可采用多點(diǎn)垂直張拉。張拉索錨固在河床中的錨碇上，以花籃螺絲調(diào)整松緊，可解決拱肋截面較小，剛度不足而易于變形的問題。
（詳見文字教材第290-292頁）
責(zé)任編輯：棋雯
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