2012二級建造師《市政工程》教材知識點(7)
四、工作坑的布置
(一)位置的確定
工作坑(井)是頂管施工的工作場所,其位置可根據(jù)以下條件確定:
1.根據(jù)管線設計情況確定,如排水管線可選在檢查井處;
2.單向頂進時,應選在管道下游端,以利排水;
3.考慮地形和土質(zhì)情況,有無可利用的原土后背等;
4.工作坑要與被穿越的建筑物有一定的安全距離;
5.便于清運挖掘出來的泥土和有堆放管材、工具設備的場所;
6.距水源、電源較近;
7.不宜設置于工廠企業(yè)、里弄出口處及高壓線下方。
(二)工作坑的施工
工作坑的形成,一種方式是采用鋼板樁或普通支撐,坑底用混凝土鋪設墊層和基礎;一種方法是利用沉井技術,用混凝土封底。前者適用于土質(zhì)較好、地下水位埋深較大的情況;后者與之相反,混凝土井壁既可以作為頂進后背支撐,又可以防止塌方。
工作坑的支撐應形成封閉式框架,矩形工作坑的四角應加斜撐。
五、頂進系統(tǒng)
管道頂管中的頂管系統(tǒng)包括:導軌、頂鐵、千斤頂(油泵)、后背及后座墻。
(一)導軌
導軌的作用是支托未人土的管段和頂鐵,起導向的作用。導軌用工字鋼或槽鋼做成,兩導軌安裝牢固、順直、平行、等高,其縱坡與管道設計坡度一致,標高可略高于設計高程。
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頂鐵是由各種型鋼拼接制成,有U形、弧形和環(huán)形幾種,
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千斤頂又稱為油缸,是頂管系統(tǒng)的核心,目前大多采用油壓千斤頂。
千斤頂應左右對稱布置,頂力的合力位置應該和頂進抗力的位置在同一軸線上,避免產(chǎn)生頂進力偶,使管子頂進出現(xiàn)偏差。
(四)后背及后座墻
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為了便于工作坑內(nèi)材料和機械的垂直運輸,一般在頂管現(xiàn)場需要設置吊裝設備。施工中常用的除了輪式起重機外,還有起重桅桿和門式吊車。起重桅桿一般僅適用于管徑較小、頂管規(guī)模不大的頂管施工;門式吊車由于吊裝方便,操作安全而使用范圍較廣。起重設備嚴禁超負荷吊裝。
