六、變更設計制度

　　施工圖的修改權(quán)為設計單位及項目設計者所擁有，施工單位只應按施工圖進行施工。未經(jīng)設計單位及項目設計負責人允許，施工單位無權(quán)修改設計。

　　（一）設計變更的主要原因

　　1.因施工條件發(fā)生變化與施工圖的規(guī)定不符者；

　　2.材料、半成品、設備等，與原設計要求不符者；

　　3.經(jīng)過會審后的施工圖，在施工過程中，發(fā)現(xiàn)施工圖仍有差錯與實際情況不符者。

　　（二）設計變更的內(nèi)容、手續(xù)及要求

　　1.公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。

　　2.公路工程重大、較大設計變更實行審批制。經(jīng)批準的設計變更一般不得再次變更。

　　3.公路工程設計變更工程的施工原則上由原施工單位承擔。原施工單位不具備承擔設計變更工程的資質(zhì)等級時，項目法人應通過招標選擇施工單位。

　　4.重要工程部位及較大問題的變更必須由建設單位、設計和施工單位三方進行洽商，由設計單位修改，向施工單位簽發(fā)“設計變更通知單”方為有效。

　　4.如果設計工程做較大變更而影響了建設規(guī)模和投資標準時，需報請原批準初步設計的主管單位同意后方可修改。

　　5.“圖紙會審紀要”、“設計變更通知單”“技術(shù)聯(lián)系單”等技術(shù)文件，都要有詳細的文字記錄，一并會成明細表歸入工程檔案，將作為施工和竣工結(jié)算的依據(jù)。

　　七、質(zhì)量檢驗評定制度

　　1.工程各合同段交工驗收結(jié)束后，由項目法人對整個工程項目進行工程質(zhì)量評定，工程質(zhì)量評分采用各合同段工程質(zhì)量評分的加權(quán)平均值。工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，工程質(zhì)量評分值大于等于75分的為合格，小于75分的為不合格。

　　2.竣工驗收工程質(zhì)量評分采取加權(quán)平均法計算，其中交工驗收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.2，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6，竣工驗收委員會對工程質(zhì)量評定得分權(quán)值為0.2.

　　工程質(zhì)量評定得分大于等于90分為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。

　　3.竣工驗收委員會按交通部規(guī)定的辦法對參建單位的工作進行綜合評價。評定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為好，大于等于75分為中，小于75分為差。

　　4.竣工驗收建設項目綜合評分采取加權(quán)平均法計算，其中竣工驗收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.7，參建單位工作評價得分權(quán)值為0.3（項目法人占0.15，設計、施工、監(jiān)理各占0.05）。

　　評定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級優(yōu)良的為優(yōu)良，大于等于75分為合格，小于75分為不合格。

　　5.各合同段交工驗收工作所需的費用由施工單位承擔。整個建設項目竣（交）工驗收期間質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)進行工程質(zhì)量檢測所需的費用由項目法人承擔。

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