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2011一級(jí)建造師《機(jī)電工程》 起重技術(shù)（1）
1H412120 起重技術(shù)
1H412121 掌握起重機(jī)械的使用
1H412122 熟悉吊裝的方法
1H412123 熟悉吊具的選用原則
1H412124 了解桅桿式起重機(jī)的穩(wěn)定性校核
【考點(diǎn)一】起重機(jī)械的使用特點(diǎn)
| 特點(diǎn) | 適用范圍 | |
| 自行式起重機(jī) | 優(yōu)：起重量大,機(jī)動(dòng)性好,可方便地轉(zhuǎn)移場(chǎng)地,適用范圍廣。 缺：對(duì)道路、場(chǎng)地要求較高,臺(tái)班費(fèi)高和幅度利用率低。 | 適用于單件大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝。 |
| 塔式起重機(jī) | 優(yōu)：吊裝速度快,幅度利用率高,臺(tái)班費(fèi)低。 缺：起重量一般不大,并需要安裝和拆卸。 | 適用于在某一范圍內(nèi)數(shù)量多,而每一單件重量較小的吊裝。 |
| 桅桿式起重機(jī) | 優(yōu)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,起重量大,對(duì)場(chǎng)地要求不高,使用成本低。缺：效率不高,每次使用須重新進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。 | 適用于某些特重、特高和場(chǎng)地受到特殊限制的吊裝。 |
【考點(diǎn)二】載荷處理
| 動(dòng)載荷 | K1=1.1 |
| 不均衡載荷 | 在多分支（多臺(tái)起重機(jī)、多套滑輪組、多根吊索等）共同抬吊一個(gè)重物時(shí)考慮。 K2=1.1-1.2 |
| 計(jì)算載荷 | 計(jì)算載荷QJ=K1K2Q 式中Q——被吊設(shè)備及索吊具重量。 |
| 風(fēng)載荷 | 必須考慮：標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)壓、迎風(fēng)面積、風(fēng)載體型系數(shù)、高度修正系數(shù)等因素。 |
【考點(diǎn)三】自行式起重機(jī)特性曲線的選擇步驟
（1）確定站位，從而確定幅度；——根據(jù)被吊設(shè)備就位位置、現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定
（2）確定其臂長(zhǎng)；——根據(jù)被吊設(shè)備就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度、站車位置確定
（3）確定起重機(jī)能夠吊裝的載荷；
（4）如果起重機(jī)能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量，則起重機(jī)選擇合格，否則重選。
責(zé)任編輯：無(wú)為
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