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2011年一級(jí)建造師《公路工程》講義:土工合成材料

2011-06-03 11:16  來源:  字體:  打印

  了解土工合成材料在瀝青路面中的應(yīng)用

  一、瀝青路面的反射裂縫

  在半剛性基層上,在已開裂的老瀝青路面上、或在有接縫的水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層后,基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會(huì)在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)“反射裂縫”,這種反射裂縫在雨水、雪水、氣溫和荷載作用下,使路面強(qiáng)度降低以至破壞。

  二、土工合成材料防止瀝青反射裂縫的作用

  用土工合成材料對(duì)瀝青路面進(jìn)行加筋,使瀝青路面結(jié)構(gòu)層提高了對(duì)裂縫的抑制能力、對(duì)剪切破壞的抵抗能力減少。反射裂縫的數(shù)量延緩反射裂縫產(chǎn)生,減少瀝青路面車轍,從而延長(zhǎng)了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命。

  三、土工合成材料類型

  應(yīng)用于強(qiáng)瀝青路面的土工合成材料主要有塑料格柵、玻璃纖維格柵和土工織物。

  1.塑料格珊和玻纖網(wǎng)均為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),在瀝青路面中作用機(jī)理也完全相同,所不同的是塑料格柵剛度較小,延伸性較大,在路面結(jié)構(gòu)中能夠以較大的變形吸收應(yīng)力,從而減少應(yīng)力集中;玻纖網(wǎng)剛度較大,且本身強(qiáng)度很高,能夠依靠自身的剛度擴(kuò)散應(yīng)力分布范圍,承受較大的應(yīng)力。也有從材料的受力特性出發(fā)將塑料格柵歸人柔性土工格柵,玻纖網(wǎng)歸入剛性土工格柵。

  2.土工織物是透水性的平面土工合成材料,按制造方法分為無紡(非織造non-woven)土工織物和有紡(織造woven)土工織物。無紡?fù)凉た椢锸怯杉?xì)絲或纖維按定向排列或非定向排列并結(jié)合在一起的織物;有紡?fù)凉げ际莾山M平行細(xì)絲或紗按一定方式交織而成的織物。

  目前,廣泛應(yīng)用于防止路面裂縫的土工合成材料主要是玻纖網(wǎng)和土工織物。

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