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造價(jià)工程師輔導(dǎo)資料:地下交通工程(2)

2011-06-20 11:42  來源:  字體:  打印

  (二)地下公路

  1.地下公路的形式

  (1)地下越江(海)公路。

  (2)地下立交公路。當(dāng)公路與鐵路相交時(shí),或兩條公路交叉又都需具較快速度、大容量交通特定點(diǎn)時(shí),需要考慮利用地下立交公路來解決。地下立交公路一般距離短,在我國較為常見。

  (3)地下快速公路。

  (4)半地下公路。該種公路有兩種結(jié)構(gòu)形式,即塹壕構(gòu)造和U形構(gòu)造。

  2.地下公路的線路與斷面特點(diǎn)

  地下公路與普通道路一樣,根據(jù)公路規(guī)范設(shè)計(jì)。地下公路隧道的縱坡通常應(yīng)不小于0.3%,并不大于3%.

  地下公路隧道凈空,是指隧道襯砌內(nèi)廓線所包圍的空間,它包括公路的建筑限界、通風(fēng)及其他需要的斷面積。

  建筑限界是指隧道襯砌等任何建筑物不得侵入的一種限界。地下公路的建筑限界包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度以及車道,人行道的凈高。公路隧道的橫斷面凈空,除了包括建筑限界之外,還包括通過管道、照明、防災(zāi)、監(jiān)控、運(yùn)行管理等附屬設(shè)備所需的空間,以及富裕量和施工允許誤差等。

  公路隧道凈空斷面的形狀,即為襯砌的內(nèi)輪廓形狀,其形狀的確定,應(yīng)使襯砌受力合理、圍巖穩(wěn)定。在淺埋和深埋公路隧道中,多采用矩形或近橢圓形斷面。

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