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安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》輔導(dǎo)資料(40)

2011-03-02 10:23  來源:  字體:  打印

  第四種是起重量限制器:

  超載保護(hù)裝置按其功能的不同,可分為自動停止型和綜合型兩種。按結(jié)構(gòu)型式分,有電氣型和機(jī)械型兩種。

  載荷傳感器使用電阻應(yīng)變式或壓磁式傳感器,根據(jù)安裝位置配置專用安裝附件。傳感器的結(jié)構(gòu)形式,主要有壓式、拉式和剪切梁式3種。

  第五種是力矩限制器:小車變幅式起重機(jī)一般使用起重量限制器和起重力矩限制器來共同實施超載保護(hù);流動式起重機(jī)超載保護(hù)裝置。流動式起重機(jī)一般使用力矩限制器進(jìn)行超載保護(hù)。

  第六種是防碰裝置的結(jié)構(gòu)型式主要有兩種。反射型和直射型。

  最后一種是危險電壓報警器。

  起重機(jī)械事故特點包括:

  1 事故大型化,群體化;

  2 事故類型集中;

  3 后果嚴(yán)重;

  4 各種起重機(jī)都容易發(fā)生重物中午墜落事故。

  事故種類與原因沒什么好說的,需要注意的是應(yīng)急措施,提示兩點:

  1 起重機(jī)械傾翻,注意由人不被壓的話,救援的時候一定先切斷電源;

  2 升降機(jī)發(fā)生故障,由專業(yè)人員處理。

  對于大型游樂設(shè)施,注意兩個地方:

  1 大型游樂設(shè)施的界定范圍,包括速度大于等于2m/s,運(yùn)行高度距地面大于等于2m;

  2 制動裝置的制動能力要大于等于1.5倍額定負(fù)載軸扭矩,止逆裝置的安全系數(shù)大于等于4;

  對于客運(yùn)索道,注意兩個地方:

  1主要有往復(fù)式和循環(huán)式兩大類;

  2 客運(yùn)索道事故有幾個特點:營救難度大、安全環(huán)節(jié)多、誤操作多;

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