2011年咨詢工程師考試《組織與管理》:施工進度管理
三、施工進度管理
1.進度計劃
承包人應(yīng)當(dāng)按照約定的日期,將施工組織設(shè)計和工程進度計劃提交工程師。
2.開工及延期開工
承包人應(yīng)當(dāng)按約定的開工日期開始施工。承包人不能按時開工,應(yīng)在不遲于約定的開工日期前7天,以書面形式向工程師提出延期開工的理由和要求。工程師在接到延期開工申請后的48小時內(nèi)以書面形式答復(fù)承包人。工程師在接到延期開工申請后的48小時內(nèi)不答復(fù),視為同意承包人的要求,工期相應(yīng)順延。
3.工期延誤
承包人應(yīng)當(dāng)按照合同約定完成工程施工,如果由于其自身的原因造成工期延誤,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。但是,在有些情況下工期延誤后,竣工日期可以相應(yīng)順延。因以下原因造成工期延誤,經(jīng)工程師確認,工期相應(yīng)順延:
①發(fā)包人不能按專用條款的約定提供開工條件;
②發(fā)包人不能按約定日期支付工程預(yù)付款、進度款,致使施工不能正常進行;
③設(shè)計變更和工程量增加;
④一周內(nèi)非承包人原因停水、停電、停氣造成停工累計超過8小時;
⑤不可抗力;
⑥雙方約定或工程師同意工期順延的其他情況;
四、工程質(zhì)量管理
1.工程質(zhì)量標(biāo)準
工程質(zhì)量應(yīng)當(dāng)達到協(xié)議書約定的質(zhì)量標(biāo)準,質(zhì)量標(biāo)準的評定以國家或者專業(yè)的質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準為準。
2.施工過程中的檢查和返工
承包人應(yīng)認真按照標(biāo)準、規(guī)范和設(shè)計要求以及工程師依據(jù)合同發(fā)出的指令施工,隨時接受工程師及其委派人員的檢查檢驗,為檢查、檢驗提供便利條件,并按工程師及其委派人員的要求返工、修改,承擔(dān)由于自身原因?qū)е路倒ぁ⑿薷牡馁M用。檢查檢驗合格后,又發(fā)現(xiàn)因承包人引起的質(zhì)量問題,由承包人承擔(dān)責(zé)任,賠償發(fā)包人的直接損失,工期相應(yīng)順延。檢查檢驗不應(yīng)影響施工正常進行,如影響施工正常進行,檢查檢驗不合格時,影響正常施工的費用由承包人承擔(dān)。除此之外影響正常施工的追加合同價款由發(fā)包人承擔(dān),相應(yīng)順延工期。
3.隱蔽工程和中間驗收
工程具備隱蔽條件和達到約定的中間驗收部位,承包人進行自檢,并在隱蔽和中間驗收前48小時以書面形式通知工程師驗收。通知包括隱蔽和中間驗收內(nèi)容、驗收時間和地點。承包人準備驗收記錄,驗收不合格,承包人在工程師限定的時間內(nèi)修改后重新驗收。工程質(zhì)量符合標(biāo)準、規(guī)范和設(shè)計圖紙等的要求,驗收24小時后,工程師不在驗收記錄上簽字,視為工程師已經(jīng)批準,承包人可進行隱蔽或者繼續(xù)施工。
4.重新檢驗
工程師不能按時參加驗收,須在開始驗收前24小時向承包人提出書面延期要求,延期不能超過兩天。工程師未能按以上時間提出延期要求,不參加驗收,承包人可自行組織驗收,發(fā)包人應(yīng)承認驗收記錄。無論工程師是否參加驗收,當(dāng)其提出對已經(jīng)隱蔽的工程重新檢驗的要求時,承包人應(yīng)按要求進行剝露或者開孔,并在檢驗后重新覆蓋或者修復(fù)。檢驗合格,發(fā)包人承擔(dān)由此發(fā)生的全部追加合同價款,賠償承包人損失,并相應(yīng)順延工期。檢驗不合格,承包人承擔(dān)發(fā)生的全部費用,但工期也不予順延。
5.試車
對于設(shè)備安裝工程,應(yīng)當(dāng)組織試車。試車內(nèi)容應(yīng)與承包人承包的安裝范圍相一致。
(1)單機無負荷試車。設(shè)備安裝工程具備單機無負荷試車條件,由承包人組織試車。
(2)聯(lián)動無負荷試車。設(shè)備安裝工程具備無負荷聯(lián)動試車條件,由發(fā)包人組織試車,并在試車前48小時書面通知承包人。
(3)投料試車。投料試車,應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗收后由發(fā)包人全部負責(zé)。

