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北京首都國際建筑物

2010-09-19 16:14  來源于網絡  【  【打印】【我要糾錯】

  具有創(chuàng)新意義的技術細節(jié)

  在T3設計中各系統(tǒng)采用了大量具有創(chuàng)新意義的設計概念和技術措施來表現(xiàn)新航站樓獨一無二的建筑效果,在這里介紹兩個具有代表性的技術細節(jié)。

  1、創(chuàng)新的外幕墻體系

  T3航站樓的外幕墻設計,吸取了以往同類工程的經驗,創(chuàng)造性地采用了“懸掛幕墻體系”,從而獲得比以往項目中更通透和藝術表現(xiàn)力的效果。

  為避免傳統(tǒng)外墻過多的豎向構件造成旅客視線的遮擋,該系統(tǒng)取消了每一榀玻璃單元的豎向支撐,而是將它縮小為一根可以隱藏在玻璃板縫中的鋼桿。而鋼桿是懸掛在更大跨度的組合鋼架系統(tǒng)上,鋼桿固定具有承重和遮陽雙重效果的水平構件,最后通透的玻璃坐落在水平結構遮陽板上。這樣一個全新概念的外幕墻體系就實現(xiàn)了。為了使旅客透過玻璃幕墻的視線不受影響,還從三個方面進行了處理。一是整個屋檐尤其在朝南的方向上有很長的懸挑,使得玻璃在挑檐的遮擋下減少表面的反光,這種處理當然也是為了減少外墻吸收非控太陽能;二是將幕墻稍稍傾斜一個角度,與垂線成15度夾角,這樣從人的水平視線看出去,就不會看到玻璃上反射的影象;三是將玻璃幕墻的分格盡量擴大,特別在落地的分格采用高達2.3米的玻璃,保證人的視線范圍內沒有水平分割線。

  2、與傳統(tǒng)機場截然不同的天花布置方案

  為了使天花變得更加純凈、輕盈和富有表現(xiàn)力,在T3的主屋面下的所有空間,除36米間距的帶收分鋼立柱和四周的外幕墻,就再沒有任何多余的垂直構件和管線與天花連接。

  由于天花中構件被充分減少,從而可以更自由地發(fā)揮獨具匠心的彩色天花的創(chuàng)意,此時屋面的采光天窗也布置得更為自由和均勻合理。

  3、強調生態(tài)環(huán)保、綠色節(jié)能的可持續(xù)發(fā)展理念

  節(jié)能對龐大的航站樓來說是具有很大的經濟意義的,應盡量利用利用自然光來減少照明能耗,同時控制陽光輻射,降低對空調的依賴。是未來航站樓設計的發(fā)展方向。

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