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　　1、連續(xù)墻施工要求

　　在地鐵工程建設(shè)技術(shù)迅速發(fā)展的過程中，地下連續(xù)墻體的建設(shè)以及深基坑，地下室搭建直接影響到了地鐵工程建設(shè)的效率和質(zhì)量。地鐵地下連續(xù)墻的建設(shè)施工要求越來越高，必須要盡量減小震動性以及對周邊環(huán)境影響。此外，為了進一步保證連續(xù)墻體的堅實度和穩(wěn)固性，就應(yīng)在實際建設(shè)中控制墻體的負荷壓力承載能力，最大限度的保障地鐵的行駛安全。

　　2、施工準備工作

　　在地鐵地下連續(xù)墻的建筑施工中，準備工作的質(zhì)量在很大程度上決定了工程的施工質(zhì)量。在施工準備工作的開展中，要首先科學(xué)的進行場地選擇，并針對具體的施工場地范圍制定對應(yīng)的施工工作安排及其施工器械的調(diào)配。在確定施工場地后，應(yīng)首先對場地地基進行加固處理。地下連續(xù)墻作為一項連續(xù)性工作，必須在各個工作環(huán)節(jié)全面做好地基的加固工作，如鋼筋籠的安置，混凝土澆筑所需的機械設(shè)備等。通過對不同工作環(huán)節(jié)的工作做好質(zhì)量管控，以有效保證施工人員能夠更為深入的參與到連續(xù)墻的實際施工中，并建立起地鐵機械振動力及抗壓地基的建筑模型。

　　3、導(dǎo)墻工作要點分析

　　在地鐵地下連續(xù)墻的施工中，導(dǎo)墻的設(shè)計與施工內(nèi)容主要包括放線測量，開挖導(dǎo)溝和鋪墊層，立模板，澆筑以及槽段識別，內(nèi)外側(cè)回填夯實等工藝流程。在連續(xù)墻的施工開展中，導(dǎo)墻的建設(shè)直接關(guān)系到整個連續(xù)墻施工質(zhì)量的好壞，所以為了有力確保地鐵工程的施工質(zhì)量，必須對導(dǎo)墻的施工建設(shè)進行嚴格控制。

　　4、連續(xù)墻刷壁技術(shù)

　　施工后的連續(xù)墻體會粘著大量泥土，而這對于地鐵工程的施工和地鐵運行都存在一定的安全隱患。所以在連續(xù)墻建成后，刷壁處理工作的開展必不可少。在連續(xù)墻刷壁工作的實際開展中，應(yīng)嚴格控制刷壁質(zhì)量，不得遺留泥土在壁面，為達到這一刷壁標準，通常將刷壁次數(shù)控制在2O次左右。在刷壁工作的開展中，還要確保墻體上接頭面的新老砼能夠緊密結(jié)合，進而有效的清除連續(xù)墻兩幅墻之間的泥土，減少地鐵工程施工中連續(xù)墻滲漏事故的發(fā)生。

　　5、墻體混凝土澆筑

　　為了進一步提高地下連續(xù)墻的承載能力與抗震性能，在連續(xù)墻的施me還應(yīng)對墻體進行混凝土澆筑處理�，F(xiàn)階段的地鐵工程施工中，采用輸送管澆筑混凝士方式，使得混凝土能夠沿著導(dǎo)管結(jié)構(gòu)進行傳遞，進而順利完成連續(xù)墻體的澆筑與施工。在連續(xù)墻的混凝土澆筑處理后，還爵對施工技術(shù)和質(zhì)量進行嚴格檢測，進而有力確保連續(xù)墻混凝土澆筑處理的整體性要求。