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鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的基本組成

2015-04-10 16:09  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

在鐵路建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)體系的組成上,目前劃分為客貨共線鐵路和客運(yùn)專線鐵路兩個系列標(biāo)準(zhǔn)。兩個系列的標(biāo)準(zhǔn)既互相獨(dú)立,又有一定的配套關(guān)系。

1、客貨共線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

客貨共線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與行車速度等條件有密切關(guān)系的質(zhì)量指標(biāo),是按時速160km客貨共線鐵路確定的,其他內(nèi)容(如單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批的劃分原則,各方的質(zhì)量職責(zé),驗(yàn)收的組織和程序等)是通用的。

《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》是在客貨共線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上制定的,其內(nèi)容為時速200km客貨共線鐵路所特有。

2、客運(yùn)專線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

客運(yùn)專線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于時速200~350km的客運(yùn)專線鐵路工程。

責(zé)任編輯:ivor
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