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既有線橋涵頂進(jìn)施工的防護(hù)

2015-04-09 16:47  建設(shè)工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯(cuò)】

既有線橋涵頂進(jìn)前,應(yīng)根據(jù)線路情況(如直線、曲線、無(wú)縫線路、普通線路、軌枕類型、單線、多線、高程)、運(yùn)輸、土質(zhì)、覆土厚度、施工季節(jié)等因素,確定線路加固方案。目前,常用的方法有吊(扣)軌、吊軌縱橫梁以及鋼便梁三種加固方法。

(1)吊軌法

吊軌法一般應(yīng)用于橋涵身孔徑小于3m,處于直線地段,路基土質(zhì)較好的線路加固。

(2)吊軌縱橫梁法

吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大,箱頂無(wú)覆蓋土的線路加固。無(wú)論正交、斜交都可使用。

(3)鋼便梁法

鋼便梁法適用于跨度(斜跨)小于24m的橋涵頂進(jìn)施工。

責(zé)任編輯:ivor
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