【學員問題】鐵路工程巖石路塹設計？

　　【解答】1、巖石路塹邊坡形式及坡率應根據(jù)工程地質和水文地質條件、巖性、邊坡高度、施工方法，并結合巖體結構、結構面產狀、風化程度和地貌形態(tài)以及自然穩(wěn)定邊坡和人工邊坡的調查等因素綜合考慮確定。必要時可采用穩(wěn)定分析方法予以檢算。

　　2、巖石路塹邊坡高度小于20m時，邊坡坡率可按下表的規(guī)定設計。

　　巖石路塹邊坡坡率

　　注：1、膨脹巖等特殊巖質路塹邊坡形式及坡率應按《鐵路特殊路基設計規(guī)范》（TB10035）有關規(guī)定執(zhí)行；

　　2、有可靠的資料和經(jīng)驗時，可不受本表限制。

　　3、軟質巖、強風化或全風化的巖石路塹，可按本規(guī)范第8.2.4條和第8.2.5條規(guī)定設置平臺和排水設施。

　　4、硬質巖路塹應根據(jù)巖體結構、結構面產狀、巖性等，并結合施工影響范圍內既有建筑物的安全性要求等，采用光面、預裂爆破等控制爆破技術。

　　5、邊坡高度大于20m的軟弱松散巖質路塹，當巖層風化破碎、節(jié)埋發(fā)育時，應根據(jù)邊坡工程地質條件、結合機械化施工的工藝特點，宜采用分層開挖、分層穩(wěn)定和坡腳預加固技術。

　　以上內容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。