⑴預(yù)應(yīng)力張拉完畢后應(yīng)及時進行壓漿，一般不宜超過14d.

　　⑵預(yù)應(yīng)力筋切割應(yīng)采用手提砂輪切割機，嚴禁使用電焊或氧氣-乙炔切割。

　　⑶水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計無具體規(guī)定時，應(yīng)不低于30Mpa，對截面較大的孔道，水泥漿中可摻入適量細砂；水泥宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥，其強度等級不宜低于42.5級。

　　⑷水泥漿的水灰比宜為0.40~0.45，摻入適量減水劑時，水灰比可減小到0.35.

　　⑸水泥漿的泌水率最大不得超過3%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。

　　⑹通過試驗后，水泥漿中可摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率應(yīng)小于10%.

　　⑺水泥漿的稠度宜控制在14~18s之間。

　　⑻波紋管管道必要時應(yīng)進行沖洗，若孔道內(nèi)可能存油污等污物，可采用對預(yù)應(yīng)力筋及孔道無腐蝕的中性洗滌液或皂液用水稀釋后進行沖洗，然后用不含油污的壓縮空氣將積水沖出。

　　⑼壓漿時，對于曲線孔道應(yīng)從最低點的壓漿孔壓入，同最高點的排氣孔排氣和泌水；當孔道有多層時，壓漿順序宜先壓注下層管道。

　　⑽壓漿應(yīng)從灌漿孔壓入并應(yīng)達到孔道另一端飽各出漿、從排氣孔流出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。

　　⑾壓漿應(yīng)緩慢均勻進行，不得中斷并應(yīng)排氣通暢，在壓滿孔道后封閉排氣孔及灌漿孔。

　　⑿不摻膨脹劑的水泥漿，宜采用二次壓漿以提高壓漿的密實性，第一次壓漿后，間隔30min左右再由另一端進行二次壓漿。

　　⒀當氣溫高于30℃時，孔道壓漿宜在夜間進行。

　　⒁壓漿時，每一班組留取不少于3組的70.7mm×70.7m×70.7mm立方體試件，并按有關(guān)規(guī)定進行養(yǎng)護及試驗。⒂孔道壓漿的其他要求執(zhí)行現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 041.