二建公路實(shí)務(wù)知識點(diǎn):鋼筋施工
2019年二級建造師考試時(shí)間5月25-26日,考生們是否做好準備了呢?在考試之前建設工程教育為考生們整理二級建造師公路工程考試知識點(diǎn),希望成為考生們備考二級建造師考試的得力小助手。
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公路工程知識點(diǎn):鋼筋施工(2016、2015、2013年考點(diǎn))
【考頻分析】★★★★
一、普通鋼筋的加工制作
1.任何構件內的鋼筋,在澆筑混凝土以前,須經(jīng)監理人檢查認可。否則,澆筑的混凝土將不予驗收。
2.用于保證鋼筋固定于正確位置的預制混凝土墊塊,其強度應與相鄰的混凝土強度一致。
3.鋼筋焊接前,必須根據施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持焊工考試合格證上崗。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線(xiàn)一致。
二、預應力鋼筋的加工制作
1.預應力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應分批驗收。驗收時(shí),須按下列規定進(jìn)行檢驗:
(1)鋼絲:應分批檢驗形狀、尺寸和表面,在每盤(pán)鋼絲的兩端取樣進(jìn)行抗拉強度、彎曲和伸長(cháng)率的試驗,其力學(xué)性能應符合《公路橋涵施工技術(shù)規范》JTG/T F50—2011附錄的有關(guān)規定要求。
(2)鋼絞線(xiàn):每批鋼絞線(xiàn)進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗。每批鋼絞線(xiàn)的重量應不大于60t。
2.預應力筋的下料長(cháng)度應通過(guò)計算確定,計算時(shí)應考慮結構的孔道長(cháng)度或臺座長(cháng)度、錨夾具厚度、千斤頂長(cháng)度、焊接接頭或鐓頭預留量、冷拉伸長(cháng)值、彈性回縮值、張拉伸長(cháng)值和外露長(cháng)度等因素。
3.預應力筋的切斷,應采用切斷機或砂輪鋸,不得采用電弧切割。
4.錨具應滿(mǎn)足分級張拉、補張拉以及放松預應力的要求;錨固多根預應力筋的錨具除應具有整束張拉的性能外,尚應具有單根張拉的性能;用于承受低應力或動(dòng)荷載的夾片式錨具應具有放松性能;錨具的錨口摩擦損失率不宜大于6%。
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