1、每臺機組應裝設一套包括調速器、油壓裝置等附屬設備組成的調速系統(tǒng)。

調速系統(tǒng)應具有良好的穩(wěn)定性和調節(jié)品質，并應滿足機組在各種運行方式下穩(wěn)定運行和電力系統(tǒng)對頻率調節(jié)與功率調節(jié)的要求。

容量為50MW及以上的機組，應選用電氣液壓調速器；容量為50MW以下的機組可選用電氣液壓調速器或機械液壓調速器。

2、應根據電力系統(tǒng)的要求和水輪機輸水系統(tǒng)的特性進行調節(jié)保證計算。必要進，應對調速器參數整定的范圍和調速系統(tǒng)的穩(wěn)定性進行計算分析。

3、機組甩負荷的最大轉速升高率，按以下不同情況考慮：

當機組容量占電力系統(tǒng)工作總容量的比重較大，且擔負高頻任務時，宜小于45%；

當機組容量占電力系統(tǒng)工作總容量的比重不大或擔負基荷時，宜小于55%。

4、機組甩負荷的蝸殼最大壓力升高率，按以下不同情況考慮：

額定水頭小于40m時，宜為70%～50%；

額定水頭在40～100m時，宜為50%～30%；

額定水頭大于100m時，宜小于30%。

蝸殼最大壓力值，應按在額定水頭和最高水頭兩種情況下，發(fā)出額定功率甩全負荷的條件進行計算，根據較大值確定。

5、為了滿足規(guī)定，必要時應進行技術經濟比較，研究改變導水葉關閉方式、改變輸水管道尺寸、增加發(fā)電機轉動慣量或設置調壓井等措施，以合理控制壓力升高值和轉速升高值。

6、具有分岔輸水管的水電廠，其機組最大轉速升高率和蝸殼最大壓力升高率，應根據聯接于輸水管上的機組臺數和電氣主接線的連接方式，按可能同時甩負荷的機組臺數進行計算。

7、當機組突增負荷時，水輪機壓力輸水管不應出現負壓脫流現象。

機組甩全負荷時，尾水管內的最大真空度不宜大于`8mH_2O`（1m`H_2O`≈`10^4`Pa)。