1、噴灑透層油之前，對水泥穩(wěn)定碎石基層表面采用機(jī)械鋼絲刷進(jìn)行全面清掃，再用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)將浮灰吹凈，并用高壓水槍徹底清洗干凈，使表面集料顆粒部分外露，空隙中沒有泥漿雜物。

2、瀝青路面各類基層都應(yīng)噴灑透層油，瀝青層應(yīng)在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑?；鶎由显O(shè)置下封層時，透層油不應(yīng)省略。氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油。

3、選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青作透層油，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入水泥穩(wěn)定碎石基層的深度宜不小于5mm，并能與水泥穩(wěn)定碎石基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層油的質(zhì)量應(yīng)符合本指南的要求。

終凝后立即灑布透層乳化瀝青。

4、當(dāng)層與層之間符合下列條件時，應(yīng)灑布粘層油：

1）雙層式或三層式熱拌瀝青混合料路面的瀝青層之間。

2）水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石層或舊瀝青路面上加鋪瀝青層。

3）路緣石、雨水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料的接觸面。

5、下封層采用層鋪法表面處治施工，為了提基層與瀝青層之間的粘結(jié)，采用SBS改性瀝青單層表處施工方案，采用同步碎石封層機(jī)進(jìn)行施工。

6、為了提高橋面鋪裝層的整體質(zhì)量，水泥混凝土橋面防水層宜采用粘結(jié)力較好的環(huán)氧樹脂瀝青防水層，鋪筑橋面防水層前應(yīng)采用機(jī)械銑刨法或拋丸法對水泥混凝土橋面進(jìn)行處理，拋丸法應(yīng)采用直徑為1.2cm～1.7cm的鋼丸，銑刨法或拋丸法應(yīng)做為一個單項進(jìn)入設(shè)計圖紙及清單。

7、因?yàn)橥笇?、粘層、下封層質(zhì)量控制較為困難，而且檢測手段比較少，并且會很快的履蓋，所以為控制瀝青的灑布量，要求路面的現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)隨車旁站，并把根據(jù)施工前后過磅的質(zhì)量差得出的實(shí)際灑布量與灑布面積對應(yīng)的理論灑布量相比較以控制質(zhì)量。