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    二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn):交通安全設(shè)施的主要構(gòu)成與功能

    2022-04-26 15:06 來源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
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    距離2022年二級(jí)建造師考試越來越近了,大家的備考效果如何?這些知識(shí)點(diǎn)很重要,不知道大家學(xué)習(xí)的怎么樣了?快來看看吧!

    二級(jí)建造師考試

    交通安全設(shè)施的主要構(gòu)成與功能:

      一、各種交通安全設(shè)施的功能與構(gòu)成

    交通安全設(shè)施類型

    作用

    交通標(biāo)志

    提示、誘導(dǎo)、指示等作用

    交通標(biāo)線

    傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通

    防撞設(shè)施

    護(hù)欄

    防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故。吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,以及誘導(dǎo)視線的作用

    防撞筒

    警示和緩沖的作用,吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用

    隔離柵

    將公路用地隔離出來,同時(shí)將可能影響交通安全的人和畜等與公路分離

    輪廓標(biāo)

    在夜間通過對(duì)車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準(zhǔn)備

    防眩設(shè)施

    避免對(duì)向車輛前照燈造成的眩目影響,保證夜間行車安全

    橋梁護(hù)網(wǎng)

    防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上,保證行車安全的防護(hù)設(shè)施

    里程標(biāo)(碑)、百米標(biāo)(樁)和公路界碑

    主要作用是標(biāo)識(shí)出道路里程和公路用地界限

      二、交通安全設(shè)施的施工技術(shù)要求

      (一)護(hù)欄的施工技術(shù)要求

      1.波形梁護(hù)欄

      在進(jìn)行波形梁護(hù)欄施工之前,應(yīng)以橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開口及人孔處等為控制點(diǎn),進(jìn)行立柱定位放樣。波形梁護(hù)欄的起、終點(diǎn)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行端頭處理。波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上;護(hù)欄板的搭接方向應(yīng)與行車方向相同;波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。

      2.混凝土護(hù)欄

      當(dāng)采用混凝土護(hù)欄塊預(yù)制施工時(shí),預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),并應(yīng)采取必要的排水措施,防止場(chǎng)地沉陷。預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板,應(yīng)采用鋼模板?;炷磷o(hù)欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)。在安裝過程中應(yīng)使每塊護(hù)欄構(gòu)件的中線與公路中心線相一致。在曲線路段,應(yīng)使護(hù)欄布設(shè)圓滑;在豎曲線路段,應(yīng)使護(hù)欄與公路線形協(xié)調(diào)。當(dāng)混凝土護(hù)欄采用就地澆筑的方式施工時(shí),在澆筑混凝土前,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖規(guī)定安裝好鋼筋及預(yù)埋件,在檢査合格后,方可澆筑混凝土。每節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土必須一次澆筑完成,不得間斷。就地澆筑的混凝土護(hù)欄,可采用濕治養(yǎng)護(hù)或塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。

      (二)護(hù)欄的施工技術(shù)要求

      1.波形梁護(hù)欄

      在進(jìn)行波形梁護(hù)欄施工之前,應(yīng)以橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開口及人孔處等為控制點(diǎn),進(jìn)行立柱定位放樣。波形梁護(hù)欄的起、終點(diǎn)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行端頭處理。波形梁通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上;護(hù)欄板的搭接方向應(yīng)與行車方向相同;波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。

      2.混凝土護(hù)欄

      當(dāng)采用混凝土護(hù)欄塊預(yù)制施工時(shí),預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),并應(yīng)采取必要的排水措施,防止場(chǎng)地沉陷。預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板,應(yīng)采用鋼模板。混凝土護(hù)欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)。在安裝過程中應(yīng)使每塊護(hù)欄構(gòu)件的中線與公路中心線相一致。在曲線路段,應(yīng)使護(hù)欄布設(shè)圓滑;在豎曲線路段,應(yīng)使護(hù)欄與公路線形協(xié)調(diào)。當(dāng)混凝土護(hù)欄采用就地澆筑的方式施工時(shí),在澆筑混凝土前,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖規(guī)定安裝好鋼筋及預(yù)埋件,在檢査合格后,方可澆筑混凝土。每節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土必須一次澆筑完成,不得間斷。就地澆筑的混凝土護(hù)欄,可采用濕治養(yǎng)護(hù)或塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。

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