1．在工程網(wǎng)絡(luò )計劃中，關(guān)鍵線(xiàn)路是指（　）的線(xiàn)路。
　　A．雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃中總持續時(shí)間最長(cháng)
　　B．相鄰兩項工作之間時(shí)間間隔均為零
　　C．單代號網(wǎng)絡(luò )計劃中由關(guān)鍵工作組成
　　D．時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃中自始至終無(wú)波形線(xiàn)
　　E．雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃中由關(guān)鍵節點(diǎn)組成

　　2．工程網(wǎng)絡(luò )計劃費用優(yōu)化的目的是為了尋求（　）。
　　A．滿(mǎn)足要求工期的條件下使總成本最低的計劃安排
　　B．使資源強度最小時(shí)的最短工期安排
　　C．使工程總費用最低時(shí)的資源均衡安排
　　D．使工程總費用最低時(shí)的工期安排
　　E．工程總費用固定條件下的最短工期安排

　　3．某工作汁劃進(jìn)度與第8周末之前實(shí)際進(jìn)度如下圖所示，從圖中可獲得的正確信息有（　）。
　　A．原計劃第3周至第6周為勻速進(jìn)展
　　B．第3周前半周內未進(jìn)行本工作
　　C．第5周內本工作實(shí)際進(jìn)度正常
　　D．8周內每周實(shí)際進(jìn)度均未慢于計劃進(jìn)度
　　E．該工作已經(jīng)提前完成

　　4．某分部工程雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃執行到第3周末及第8周末時(shí)，檢查實(shí)際進(jìn)度后繪制的前鋒線(xiàn)如下圖所示，圖中表明（　）。
　　A．第3周末檢查時(shí)工作A的實(shí)際進(jìn)度影響工期
　　B．第3周末檢查時(shí)工作F的自由時(shí)差尚有1周
　　C．第8周末檢查時(shí)工作H的實(shí)際進(jìn)度影響工期
　　D．第8周末檢查時(shí)工作I的實(shí)際進(jìn)度影響工期
　　E．第4周至第8周工作F和I的實(shí)際進(jìn)度正常

　　5．在工程項目進(jìn)度控制計劃系統中，用以確定項目年度投資額、年末形象進(jìn)度和闡明建設條件落實(shí)情況的進(jìn)度計劃表是（　）。
　　A．工程項目進(jìn)度平衡表
　　B．年度建設資金平衡表
　　C．投資計劃年度分配表
　　D．年度計劃項目表

　　6．在某工程網(wǎng)絡(luò )計劃中，工作M的最早開(kāi)始時(shí)間和最遲開(kāi)始時(shí)間分別為第15天和第18天，其持續時(shí)間為7天。工作M有2項緊后工作，它們的最早開(kāi)始時(shí)間分別為第24天和第26天，則工作M的總時(shí)差和自由時(shí)差（　）天。
　　A．分別為4和3
　　B．均為3
　　C．分別為3和2
　　D．均為2