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　　瀝青混凝土（混合料）是一種復(fù)合材料，它由瀝青、粗集料、細(xì)集料、礦粉組成，有的還加入外摻劑。由這些不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合形成不同的結(jié)構(gòu)，并具有不同的力學(xué)性質(zhì)。

　　“瀝青混凝土（混合料）結(jié)構(gòu)”是材料單一結(jié)構(gòu)和相互聯(lián)系結(jié)構(gòu)的概念的總和，包括瀝青結(jié)構(gòu)、礦物骨架結(jié)構(gòu)及瀝青一礦粉分散系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等。瀝青混凝土（混合料）的結(jié)構(gòu)取決于下列因素：礦物骨架結(jié)構(gòu)、瀝青的結(jié)構(gòu)、礦物材料與瀝青相互作用的特點、瀝青混合料的密實度及其毛細(xì)一孔隙結(jié)構(gòu)的特點。

　　礦物骨架結(jié)構(gòu)是指瀝青混合料成分中礦物顆粒在空間的分布情況。

　　瀝青混合料的力學(xué)強(qiáng)度，主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力，以及瀝青膠結(jié)料及其與礦料之間的粘結(jié)力所構(gòu)成。

　　瀝青混凝土（混合料），可分為按嵌擠原則構(gòu)成和按密實級配原則構(gòu)成的兩大結(jié)構(gòu)類型。

　　按嵌擠原則構(gòu)成的瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，是以礦質(zhì)顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為主、瀝青結(jié)合料的粘結(jié)作用為輔而構(gòu)成的。這類路面是以較粗的、顆粒尺寸均勻的礦物構(gòu)成骨架，瀝青結(jié)合料填充其空隙，并把礦料粘結(jié)成一個整體。這類瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度受自然因素（溫度）的影響較小。

　　按密實級配原則構(gòu)成的瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，是以瀝青與礦料之間的粘結(jié)力為主，礦質(zhì)顆粒間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為輔而構(gòu)成的。這類瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度受溫度的影響較大。

　　按級配原則構(gòu)成的瀝青混凝土（混合料），其結(jié)構(gòu)組成通常有下列三種形式：

　?。?）懸浮密實結(jié)構(gòu)：特點：具有很大的密度，較大的黏聚力，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差。通常按最佳級配原理進(jìn)行設(shè)計。

　　（2）骨架空隙結(jié)構(gòu)：特點：嵌擠能力強(qiáng)，內(nèi)摩擦角較高，但黏聚力也較低。

　?。?）骨架密實結(jié)構(gòu)：特點：嵌擠鎖結(jié)作用，不僅內(nèi)摩擦角甲較高，黏聚力f也較高，是綜合以上兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)點的結(jié)構(gòu)。