
一級(jí)建造師建設(shè)工程項(xiàng)目管理高頻考點(diǎn):施工質(zhì)量缺陷處理的基本方法
考點(diǎn):施工質(zhì)量缺陷處理的基本方法
施工質(zhì)量缺陷處理的基本方法 | 適應(yīng)情況及具體要求 |
返修處理 | 當(dāng)工程的某些部分的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)規(guī)定的要求,存在一定的缺陷,但經(jīng)過(guò)采取整修等措施后可以達(dá)到要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),又不影響使用功能或外觀的要求時(shí),可采取返修處理的方法 |
加固處理 | 主要是針對(duì)危及結(jié)構(gòu)承載力的質(zhì)量缺陷的處理 |
返工處理 | 當(dāng)工程質(zhì)量缺陷經(jīng)過(guò)返修、加固處理后仍不能滿足規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,或不具備補(bǔ)救可能性,則必須采取返工處理 |
限制使用 | |
不作處理 | (1)不影響結(jié)構(gòu)安全和使用功能的。 (2)后道工序可以彌補(bǔ)的質(zhì)量缺陷。 (3)法定檢測(cè)單位鑒定合格的。 (4)出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷,經(jīng)檢測(cè)鑒定達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,但經(jīng)原設(shè)計(jì)單位核算,仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的 |
報(bào)廢處理 | 出現(xiàn)質(zhì)量事故的項(xiàng)目,通過(guò)分析或?qū)嵺`,采取上述處理方法后仍不能滿足規(guī)定的質(zhì)量要求或標(biāo)準(zhǔn),則必須予以報(bào)廢處理 |
注意:書上列舉的例子必須要能區(qū)分出是屬于哪種施工質(zhì)量缺陷處理的方法。
如:對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的裂縫,經(jīng)分析研究如果不影響結(jié)構(gòu)的安全和使用功能時(shí),可采取返修處理。當(dāng)裂縫寬度不大于0.2mm時(shí),可采用表面密封法;當(dāng)裂縫寬度大于0.3mm時(shí),采用嵌縫密閉法;當(dāng)裂縫較深時(shí),則應(yīng)采取灌漿修補(bǔ)的方法。
某些部位的混凝土表面的裂縫,經(jīng)檢查分析,屬于表面養(yǎng)護(hù)不夠的干縮微裂,不影響安全和外觀,可不作處理。
混凝土結(jié)構(gòu)表面的輕微麻面,可通過(guò)后續(xù)的抹灰、刮涂、噴涂等彌補(bǔ),可不作處理。
某公路橋梁工程預(yù)應(yīng)力按規(guī)定張拉系數(shù)為1.3,而實(shí)際僅為0.8,屬嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷,也無(wú)法修補(bǔ),只能重新制作。
某檢驗(yàn)批混凝土試塊強(qiáng)度不滿足規(guī)范要求,強(qiáng)度不足,但經(jīng)法定檢測(cè)單位對(duì)混凝土實(shí)體強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)際檢測(cè)后,其實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范允許和設(shè)計(jì)要求時(shí),可不作處理。

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