
一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn):橋面鋪裝病害的防治
[考頻指數(shù)]★★
[考點(diǎn)精講]
一、原因分析
橋面鋪裝病害形成原因:梁體預(yù)拱度過(guò)大,橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚薄難以調(diào)整施工允許誤差;施工質(zhì)量控制不嚴(yán),橋面鋪裝混凝土質(zhì)量差;橋頭跳車和伸縮縫破壞引起的連鎖破壞;橋梁結(jié)構(gòu)的大變形引起瀝青混凝土鋪裝層的破壞;水害引起瀝青混凝土鋪裝的破壞;鋪裝防水層破損導(dǎo)致橋面鋪裝的破壞等。
二、防治措施
1.常規(guī)破壞同路面通病防治。
2.加強(qiáng)對(duì)主梁的施工質(zhì)量控制,避免出現(xiàn)預(yù)拱度過(guò)大。
3.加強(qiáng)橋面鋪裝施工質(zhì)量控制,嚴(yán)格控制鋼筋網(wǎng)的安裝。
4.提高橋面防水混凝土的強(qiáng)度,避免出現(xiàn)防水混凝土層破壞。
5.橋梁應(yīng)加強(qiáng)橋面排水的設(shè)計(jì)和必要的水量計(jì)算;優(yōu)化橋面鋪裝的混凝土配合比設(shè)計(jì),選用優(yōu)質(zhì)骨料,提高橋面鋪裝的施工和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
[經(jīng)典例題]
1.下列選項(xiàng)不屬于橋面鋪裝病害形成的原因有( )。
A.梁體預(yù)拱度過(guò)大,橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚度難以調(diào)整施工允許誤差
B.橋頭跳車和伸縮縫破壞引起連鎖破壞
C.鋪裝防水層破損
D.橋臺(tái)后填筑采用砂石料作為填料
E.橋面排水系統(tǒng)堵塞
[答案]DE
[解析]本題考查的是橋面鋪裝病害的原因分析和防治措施。橋面鋪裝病害形成原因:梁體預(yù)拱度過(guò)大,橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚薄難以調(diào)整施工允許誤差;施工質(zhì)量控制不嚴(yán),橋面鋪裝混凝土質(zhì)量差;橋頭跳車和伸縮縫破壞引起的連鎖破壞;橋梁結(jié)構(gòu)的大變形引起瀝青混凝土鋪裝層的破壞;水害引起瀝青混凝土鋪裝的破壞;鋪裝防水層破損導(dǎo)致橋面鋪裝的破壞等。
2.背景資料:
某施工單位承接了北方沿海地區(qū)某高速公路B合同段施工任務(wù),該段有一座36×40m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋,合同工期為十五個(gè)月;采用長(zhǎng)度為40~50m、直徑為1.5m的樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機(jī)成孔;墩柱鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)整體制作、吊裝就位;墩柱施工采用鋼模板,整體拼裝完成后一次吊裝就位;再在頂部鋼筋四周插入木楔,讓鋼筋骨架居中,使鋼筋保護(hù)層厚度得到有效控制。
[問(wèn)題]
如果主梁張拉后的預(yù)拱度超過(guò)了規(guī)范要求,將可能導(dǎo)致橋面系中產(chǎn)生什么病害?并提出防治這種病害的三條措施。
[分析與解答]
可能導(dǎo)致產(chǎn)生橋面鋪裝病害。
措施:(1)控制主梁施工的預(yù)拱度;(2)保證橋面防水混凝土強(qiáng)度;(3)提高橋面鋪裝的施工質(zhì)量。

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