
一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn):小凈距及連拱隧道
[考頻指數(shù)]★★
[考點(diǎn)精講]
一、公路小凈距及連拱隧道施工
1.小凈距隧道施工
小凈距隧道是指隧道間的中間巖墻厚度小于分離式獨(dú)立雙洞的最小凈距。
小凈距隧道施工應(yīng)重點(diǎn)控制爆破震動(dòng)對(duì)中巖墻的危害,施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)先行洞和后行洞的開(kāi)挖方法;
(2)先行洞和后行洞爆破設(shè)計(jì)及爆破震動(dòng)控制;
(3)先行洞和后行洞開(kāi)挖錯(cuò)開(kāi)距離;
(4)先行洞襯砌和后行洞開(kāi)挖錯(cuò)開(kāi)距離;
(5)中巖墻保護(hù)方法。
二、連拱隧道施工
連拱隧道主要適用于洞口地形狹窄,或?qū)啥撮g距有特殊要求的中、短隧道。連拱隧道按中墻形式不同分為整體式中墻和復(fù)合式中墻兩種形式。
1.連拱隧道開(kāi)挖要求
(1)連拱隧道開(kāi)挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻,然后依次開(kāi)挖主洞。中隔墻頂與中導(dǎo)洞初支間應(yīng)用混凝土回填密實(shí)。
(2)主洞開(kāi)挖時(shí),左右兩洞開(kāi)挖掌子面錯(cuò)開(kāi)距離宜大于30m.
(3)中隔墻混凝土模板宜使用對(duì)拉拉桿。
(4)中隔墻混凝土施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)預(yù)埋排水和止水設(shè)施的保護(hù)。
(5)采用導(dǎo)洞施工時(shí),應(yīng)對(duì)導(dǎo)洞圍巖情況認(rèn)真觀察記錄,并及時(shí)反饋信息,根據(jù)圍巖變化情況和監(jiān)控量測(cè)資料及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)與施工方案,導(dǎo)洞寬度宜大于4m.
2.公路隧道逃生與救援
(1)軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,隨開(kāi)挖進(jìn)尺不斷前移,逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于20m.逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求,逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m.
(2)長(zhǎng)、特長(zhǎng)及高風(fēng)險(xiǎn)隧道應(yīng)設(shè)報(bào)警系統(tǒng)及逃生設(shè)備、臨時(shí)急救器械和應(yīng)急生活保障品等。
(3)隧道施工期間各施工作業(yè)面應(yīng)安裝有應(yīng)急照明裝置的報(bào)警系統(tǒng)裝置。
[經(jīng)典例題]
1.軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,隨開(kāi)挖進(jìn)尺不斷前移,逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于( )m.
A.10
B.15
C.20
D.25
[答案]C
[解析]本題考查的是公路隧道逃生與救援。軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,隨開(kāi)挖進(jìn)尺不斷前移,逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于20m.
2.軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求,逃生通道內(nèi)徑不宜小于( )m.
A.0.8
B.1
C.1.5
D.1.2
[答案]A
[解析]本題考查的是公路隧道逃生與救援。軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,隨開(kāi)挖進(jìn)尺不斷前移,逃生通道距離開(kāi)挖掌子面不得大于20m.逃生通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求,逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m.
