
[考頻指數]★★★★
[考點精講]
一、現場冷再生法
就地冷再生工藝一般適用于病害嚴重的一級以下公路瀝青路面的翻修、重建,冷再生后的路面一般需要加鋪一定厚度的瀝青罩面。現場冷再生中關鍵技術是添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌和技術。
二、現場熱再生法
現場熱再生法施工簡單方便,多用于基層承載能力良好、面層因疲勞而龜裂的路段,特別適用于老化不太嚴重,但平整度較差的路面。
現場熱再生工藝的優(yōu)點是施工速度快,而且原路面材料就地實現再生利用,節(jié)省了材料轉運費用。但這種工藝的缺點是再生深度通常在2.5~6cm,難以深入。
就地熱再生技術應用的施工工藝主要有三種。
1.整形再生法
整形再生法適合2~3cm表面層的再生。這種方法適合維修路面出現微型裂紋、磨耗層損壞及破損面積較小的路面,修復后可消除原路面的輕度車轍、龜裂等病害,恢復路面的平整度,改善路面性能。
2.重鋪再生法
重鋪再生法適合4~6cm面層的再生。這種方法適用于破損較嚴重路面(如出現大面積坑槽)的維修翻新和舊路升級改造施工,修復后形成與新建道路性能完全相同的全新路面。但這種方法會增加原路面的標高,因此路面重復再生的次數將受到一定的限制。
重鋪再生法一般有兩種工藝方法:
方法一:加熱→舊料再生(翻松、添加再生劑、攪拌等)→攤鋪整形→壓入碎石工藝。
方法二:加熱→舊料再生(翻松、添加再生劑、攪拌等)→攤鋪整型→罩新面工藝。
3.復拌再生法
復拌再生法適合4~6cm面層的再生,加熱方式與重鋪再生法基本相同。
三、廠拌熱再生法
廠拌熱再生技術利用舊瀝青回收料一般不超過50%,通常用10%~30%,新集料和新瀝青摻入量較大,因此,采用廠拌熱再生工藝能夠修復瀝青路面面層病害,恢復甚至改善原瀝青混合料的性能,所以這種工藝適用范圍較廣,各等級瀝青路面銑刨料都可用來再生利用。
廠拌熱再生中的關鍵技術是必須解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計量問題。
