
一級建造師公路實(shí)務(wù)高頻考點(diǎn):無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)、交通管制、層間處理及其他
[考頻指數(shù)]★★★★
[考點(diǎn)精講]
1.一般規(guī)定
(1)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)護(hù)期宜不少于7d,養(yǎng)護(hù)期宜延長至上層結(jié)構(gòu)開始施工的前2d.
(2)養(yǎng)護(hù)可采取灑水養(yǎng)護(hù)、薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)、土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)、鋪設(shè)濕砂養(yǎng)護(hù)、草簾覆蓋養(yǎng)護(hù)、灑鋪乳化瀝青養(yǎng)護(hù)等方式,宜結(jié)合工程實(shí)際情況選擇適宜的方式。
(3)封閉交通,除灑水車和小型通勤車外嚴(yán)禁車輛通行。
2.薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)薄膜厚度宜不小于1mm.
(2)薄膜之間應(yīng)搭接完整,避免漏縫,薄膜覆蓋后應(yīng)用砂土等材料呈網(wǎng)格狀堆填。
(3)養(yǎng)護(hù)至上層結(jié)構(gòu)層施工前1~2d,方可將薄膜掀開。
(4)對蒸發(fā)量較大的地區(qū)或養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于15d的工程,在養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)水。
3.對瀝青面層厚度大于20cm的結(jié)構(gòu)或二級及二級以下公路的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的基層可采用灑鋪乳化瀝青方式養(yǎng)護(hù)。
(1)表面干燥時(shí),先噴灑水,再噴瀝青。
(2)采用稀釋瀝青時(shí),表面略干再噴灑。
(3)第一次噴灑時(shí),采用慢裂瀝青,再噴灑濃度較大的瀝青乳液。
(4)不能避免施工車輛時(shí),乳液破乳后灑布碎石。
4.交通管制
(1)正式施工前宜建好施工便道。對高速公路和一級公路,無施工便道,不應(yīng)施工。
(2)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于40km/h.
(3)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7d后,施工需要通行重型貨車時(shí),應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速應(yīng)不大于30km/h.
(4)級配碎石、級配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前,嚴(yán)禁開放交通。
5.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層之間的處理
(1)下承層清理后應(yīng)封閉交通。在上層施工前1~2h,宜撒布水泥或?yàn)佀鄡魸{。
(2)可采用上下結(jié)構(gòu)層連續(xù)攤鋪施工的方式,每層施工應(yīng)配備獨(dú)立的攤鋪和碾壓設(shè)備,不得采用一套設(shè)備在上下結(jié)構(gòu)層來回施工。
6.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層與瀝青面層之間的處理
(1)在瀝青面層施工前1~2d內(nèi),應(yīng)清理基層頂面。
(2)透層油施工后嚴(yán)禁一切車輛通行。
(3)下封層或粘層應(yīng)在透層油揮發(fā),破乳完成后施工,封閉交通。
(4)對極重、特重交通荷載等級或較薄的瀝青面層,基層頂面應(yīng)采用熱灑瀝青的方式加強(qiáng)層間結(jié)合。熱灑瀝青可采用普通瀝青、改性瀝青或橡膠瀝青。碎石撒布前應(yīng)通過拌和設(shè)備加熱、除塵、篩分,碎石撒布到路面前的溫度應(yīng)不低于80°C.碎石撒布量宜為滿鋪面積的60%~70%,不得重疊。高速和一級公路,不宜用同步碎石施工設(shè)備,采用分離式施工設(shè)備。
7.基層收縮裂縫的處理
基層在養(yǎng)護(hù)過程中出現(xiàn)裂縫,經(jīng)過彎沉檢測,結(jié)構(gòu)層的承載能力滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),可繼續(xù)鋪筑上面的瀝青面層,也可采取下列措施處理裂縫:
(1)在裂縫位置灌縫。
(2)在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵。
(3)灑鋪熱改性瀝青。
