爭議評審制度起源于美國，其概念在20世紀(jì)60年代美國華盛頓州Boundary大壩工程中首次應(yīng)用，當(dāng)時(shí)的聯(lián)合技術(shù)咨詢組針對一些爭議問題提出了建議。但這還不是真正意義上的爭議評審。建設(shè)工程爭議評審委員會（DisputeReviewBoard，現(xiàn)稱DisputeReso-lutionBoard，簡稱DRB）制度最早在1975年美國科羅拉多州艾森豪威爾隧道工程中采用，取得了成功。這條隧道的土建i電氣和裝修三個(gè)合同共計(jì)1.28億美元，都采用了爭議評審的方式解決爭議h在4年衛(wèi)期內(nèi)有28次不同的爭議聽證和評審，而DRB的意見都得到了雙方的尊重而未發(fā)生仲裁或訴訟，在美國贏得了較大的正面效應(yīng)。美酉由14個(gè)建筑業(yè)有關(guān)機(jī)構(gòu)和代表組成的美國建筑業(yè)爭議解決委員會，協(xié)助美國仲裁協(xié)會（AAA）制定了幾種可供建筑業(yè)選擇使用的非訴訟糾紛解決程序（AlternativeDisputeResolution，簡稱ADR）。

世界銀行關(guān)注到美國的實(shí)踐，逐漸在其貸款項(xiàng)S中試用。1980年至1986年由世界銀行和泛美幵發(fā)銀行貸款的洪都拉斯ElCajon大壩項(xiàng)目，首次在國際工程項(xiàng)目中采用爭議評審機(jī)制。該項(xiàng)目金額髙達(dá)2030萬美元的5次爭議均由DRB調(diào)解成功并為爭議雙方所接受，工程按期完工，DRB費(fèi)用僅為30萬美元。至2006年，有超過2000宗國際性項(xiàng)目使用或計(jì)劃使用爭議評審為糾紛解決機(jī)制，項(xiàng)目建設(shè)總值超過1000億美元。

爭議評審與其他爭議解決機(jī)制相比的優(yōu)勢是：專業(yè)性、快速反應(yīng)、現(xiàn)場解決問題、創(chuàng)造良好氣氛、爭議雙方不需要律師的介入，以及雙方最終仍保留訴訟或仲裁的救濟(jì)途徑。